400 000 yuans, le montant de BBA vendu en un an! Huawei a de nouveau frappé le plafond du marché automobile cette fois?
Il a pris 44 000 commandes en 72 heures et a atteint 50 000 unités en 4 jours! Le M8 de Huawei est maintenant sur le marché. Le SUV national à partir de 359 800 yuans frottera directement les prix de BMW X5 et L9 idéal sur le sol. L'usine de Selis a recruté des travailleurs pendant la nuit, et Yu Chengdong a crié « livrer immédiatement la voiture », mais derrière le carnaval, quelqu'un a versé de l'eau froide: combien de temps cette vague de commandes explosives durera-t-elle?
1. Price Butcher entre sur le marché, le marché automobile bat son plein
Wenjie M8 a joué assez dur cette fois! Le prix de 359 800 à 449 800 yuans est 50 000 yuans moins cher que le L9 idéal et 200 000 yuans moins cher que le BMW X5, mais il est fourré dans Huawei ADS 3.3 Drive intelligent haut de gamme, double lidar et un grand empattement à six places de 3105 mm, même la suspension aérienne est devenue la configuration standard. Les internautes ont plaisanté: « Huawei va éliminer tous les shorts premium du BBA! »
Les données sont encore plus effrayantes: 8 000 unités sont vendues en 8 minutes, dépassant 20 000 en une heure, et la Mercedes-Benz GLE vendue en Chine pour toute l'année (44 000). L'usine de Selis était si anxieuse qu'elle a recruté des travailleurs en trois quarts de travail. Le salaire était de 8 000 et il comprenait toujours de la nourriture et un hébergement. Cependant, la capacité de production n'a pas pu suivre l'augmentation rapide des commandes. Certains propriétaires de voitures se sont ri: « J'ai peur de devoir attendre pour devenir un« prestigieux propriétaire à l'avenir ». »
2. Terrain de Huawei: Utilisez la technologie pour écraser la guerre des prix
Pourquoi le M8 osait-il vendre 400 000 yuans et même faire une grande commande? La réponse est cachée en trois « bombes King »:
Zhijia Crush: 192 lignes Lidar + Huawei Ads 3.3, courir dans la ville sans cartes, et passer directement à L3 au troisième trimestre. Le Xiaopeng G9 à côté se vend toujours pour 250 000 yuans, mais le package Smart Drive doit ajouter 20 000 yuans.
Croisière de gamme: 1526 kilomètres de portée complète, le mode électrique pur peut fonctionner 310 kilomètres. Le propriétaire de l'idéal L9 a pleuré: « J'ai assez d'argent pour acheter du thé au lait pendant une demi-année! »
Inversion de sécurité: test d'impact latéral de 80 km / h de camion, déverrouillage triple de la porte, cette configuration nécessite que 100 000 yuans supplémentaires soient ajoutés à la BMW X5.
Yu Chengdong a même fait une déclaration dure: « L'achat dans le monde est d'acheter la technologie Huawei. » C'est vrai, mais Abacus de Huawei est bien plus que cela – en utilisant M8 pour saisir le marché de 400 000 niveaux, il peut non seulement annoncer son propre système de conduite intelligente, mais aussi forcer BBA à réduire les prix, tuant deux oiseaux avec une pierre!
3.
Bien que le paysage soit maintenant, les anciens propriétaires de voitures au monde ont déjà vu à travers la routine. L'année dernière, le M7 a vendu 30 000 unités au cours du premier mois de son lancement, et ses ventes mensuelles sont tombées à 10 000 après un demi-année; Les ventes de M9 au cours des trois premiers mois de cette année ont été directement réduites de moitié. Les internautes ont plaisanté: « La fabrication de voitures de Huawei, c'est comme déclencher des feux d'artifice, qui explose violemment mais détruit rapidement. »
L'adversaire le plus impitoyable envisage toujours:
L'idéal L9 utilise un grand coup pour réduire les prix, et le magasin offre directement un ensemble de 60 000 actions;
Xiaopeng G9 a réduit le Lidar et le prix a atteint 249 900;
BMW IX3 a baissé de 120 000 yuans, et les concessionnaires ont crié « des positions de compensation à perte ».
Même les propres frères de Huawei sont en conflits internes! Zhijie S7 vend 250 000 yuans, Xiangjie S9 emprunte la route des affaires, Shangjie est sur le point de publier un modèle de 150 000. Certains initiés de l'industrie ont prédit: « Le M8 dans le monde profite désormais de la faveur exclusive de Huawei. Lorsque les modèles frère sont lancés, leur propre famille devra prendre un repas! »
4. La question ultime: une voiture domestique d'une valeur de 400 000 yuans peut-elle devenir un classique?
En repensant à ce carnaval, Huawei parie en fait sur deux choses:
Les croyances technologiques peuvent-elles battre Brand Premium? Lorsque l'Audi A6L est réduite à 320 000 yuans, combien de personnes sont prêtes à payer 80 000 yuans supplémentaires pour le « Huawei Benchmark »?
Le mythe des ordres de frappe peut-il être transformé en réputation à long terme? Le Xiaomi Su7 sera populaire pendant un an parce que Lei Jun est venu personnellement changer les vis. Si la livraison du M8 dans le monde des interrogations est retardée ou si le contrôle de la qualité est renversé, les fans deviendront des fans de Black en quelques minutes.
Yu Chengdong a déclaré qu'il vendrait 500 000 véhicules cette année, mais examinerait l'avis de recrutement de l'usine de Selis, puis regardez les 78% des paramètres haut de gamme des commandes M8 au monde – Huawei n'a pas seulement joué sur les ventes, mais aussi le remerciement de la voix du marché de l'auto chinois.
Les ordres explosifs du M8 dans le monde sont très similaires à la « contre-attaque Kirin Chip » dans l'industrie du téléphone portable à l'époque. Mais une voiture n'est pas un téléphone mobile. Les utilisateurs peuvent tolérer en attendant la voiture pendant trois mois, mais ils ne peuvent pas supporter la ligne de service après-vente pendant deux semaines. Lorsque Huawei Tear ouvre l'écart sur le marché des 400 000 niveaux, il devrait également y penser: devrions-nous continuer à faire des feux d'artifice ou à construire un phare?
Ensuite, l'éditeur veut demander: « Si une voiture domestique ne peut pas être saisie en la vendant pour 400 000 yuans, la gronderez-vous pour être génial ou le louer pour être génial? » Vous le goûtez, vous le goûtez avec soin.
(Ce qui précède est une opinion purement personnelle. Bienvenue à suivre et comme. Le matériel vient d'Internet. S'il est violé, supprimez-le)
Le M8 dans le monde peut-il devenir un feu de persistance sur le marché automobile? Montons un âne et lions le livre de chansons – jetons un coup d'œil!
