Lorsqu'un réducteur Siemens fuit de l'huile, vous pouvez effectuer l'entretien selon les étapes suivantes:
1. Déterminez la position de fuite d'huile
Observez soigneusement la coque du réducteur et trouvez la source de la trace d'huile. Les zones de fuite d'huile courantes comprennent les joints d'huile, les surfaces des joints du capuchon d'extrémité, les bougies de vidange de vidange d'huile, les trous de marquage d'huile, etc.
2. Analyser les causes de la fuite d'huile
Vieillissement du joint d'huile ou dommages: Après une utilisation à long terme, le matériau en caoutchouc du joint d'huile vieillira progressivement et durcira, perdra son élasticité, entraînant une dégradation des performances d'étanchéité. Ou pendant l'installation, les dommages au joint d'huile peuvent également provoquer une fuite d'huile.
La surface de l'articulation du capuchon d'extrémité est inégale: lors du fonctionnement du réducteur, en raison de la vibration, de la dilatation thermique et de la contraction, les boulons sur la surface de l'articulation du capot d'extrémité peuvent se desserrer, provoquant des lacunes dans la surface de l'articulation, entraînant une fuite d'huile. De plus, il y a une erreur de degré plan dans la surface de liaison pendant le traitement, ce qui affectera également l'effet d'étanchéité.
Bouet de vidange lâche ou endommagé: le bouchon de vidange d'huile n'est pas serré ou le filetage du bouchon à vis est endommagé, ce qui fera que l'huile s'infiltre du bouchon à vis.
Mauvaise étanchéité des trous de la marque d'huile: Le joint d'étanchéité du trou de la marque de pétrole est endommagé ou mal installé, ce qui entraînera la fuite du pétrole du trou de la marque d'huile.
Craqueté dans la boîte: le réducteur a une charge importante pendant une longue période ou est affecté par les forces externes, ce qui peut provoquer des fissures dans la boîte et l'huile s'infiltrera hors des mailles du filet.
3. Élaborer un plan de maintenance
Remplacez le joint d'huile: s'il est déterminé qu'il s'agit d'un problème de joint d'huile, l'huile dans le réducteur doit être déchargée proprement, puis retirez les pièces pertinentes, retirez l'ancien joint d'huile et remplacez-le par un nouveau joint d'huile. Pendant l'installation, assurez-vous que le joint d'huile est installé en place pour éviter d'endommager la lèvre du joint d'huile.
Réparer la surface du joint du capuchon d'extrémité: Si la surface du joint du capuchon d'extrémité est inégale, nettoyez d'abord la surface du joint pour éliminer les impuretés telles que les taches d'huile, la rouille et d'autres impuretés. Si l'erreur plane de la surface de liaison est petite, elle peut être réparée par broyage; Si l'erreur est grande, la surface de liaison doit être retraitée pour atteindre les exigences de degré plan spécifié. Après réparation, remplacez le nouveau joint et serrez uniformément le capuchon d'extrémité.
Traitez le bouchon de vis de vidange d'huile: vérifiez si le filetage du bouchon de vidange d'huile est endommagé. S'il y a des dégâts, une nouvelle bougie à vis doit être remplacée. Pendant l'installation, appliquez une quantité appropriée d'étanchéité sur les filetages du bouchon à vis, puis serrez la bougie à vis pour assurer un bon joint.
Réparer les trous de marquage d'huile: Remplacez le joint d'étanchéité des trous de marquage d'huile pour vous assurer que le joint est installé en douceur et sans torsion ni déformation. Si les filetages du trou de la marque d'huile sont endommagés, une réparation ou un remplacement est également nécessaire.
Réparation des fissures de la boîte: Pour les fissures sur la boîte, le soudage peut être utilisé pour la réparation. Avant de souder, nettoyez d'abord les fissures, puis sélectionnez la tige de soudage et le processus de soudage appropriés en fonction du matériau de la boîte. Après le soudage, les pièces de soudage doivent être polies et coupées pour rendre la surface plate, et un test de fuite doit être effectué pour s'assurer qu'il n'y a pas de fuite d'huile dans les fissures.
4. effectuer des opérations d'entretien
Selon le plan de maintenance formulé, préparez les outils et matériaux requis, tels que les clés, les tournevis, les joints d'huile, les joints, les tiges de soudage, les outils de broyage, etc. Pendant le processus de maintenance, nous devons suivre strictement les procédures de fonctionnement pour assurer la qualité de l'entretien.
5. Inspection et test après maintenance
Une fois l'entretien terminé, ajoutez une quantité appropriée d'huile de lubrification au réducteur, puis démarrez le réducteur pour observer s'il y a une fuite d'huile dans chaque partie. En même temps, vérifiez si le son de fonctionnement, la température, etc. du réducteur sont normaux. S'il y a une anomalie, la machine doit être fermée et vérifiée dans le temps, découvrez la cause et y gérez.
