【Connaissance de la voiture à domicile du propriétaire de la voiture】 L'hiver approche et le temps devient plus froid. Certains propriétaires de voitures ferment souvent leurs fenêtres pendant la conduite. Mais avez-vous remarqué que lorsque vous conduisez dans la ville, même si le climatiseur est allumé, la voiture est souvent remplie d'une odeur d'échappement, et même si vous conduisez dans un endroit ouvert ou sur une autoroute, vous vous sentez parfois étourdi et resserrement de la poitrine.La raison en est que les cyclistes n'utilisent pas correctement la circulation interne et externe pendant la conduite..
Quelles sont les fonctions de la circulation interne et externe de la voiture? Quand dois-je utiliser la boucle intérieure et quand dois-je utiliser la boucle extérieure?
Circulation externe – reconstituer l'air frais, circulation interne – bloquer le gaz sale
L'état de circulation externe consiste à utiliser un ventilateur pour aspirer l'air à l'extérieur du véhicule dans le véhicule, ce qui signifie que les voies respiratoires à l'extérieur du véhicule et à l'intérieur du véhicule sont diffusées. Le vent émis par le ventilateur provient de l'extérieur du véhicule. Même si le ventilateur n'est pas allumé, le flux d'air suce toujours dans le véhicule en conduisant pour reconstituer l'air frais dans le véhicule. Parfois, je pense qu'il y a encore du vent lorsque le ventilateur est éteint parce que le propriétaire met en place une circulation externe. Lors de la conduite dans la ville, la voiture sera remplie d'odeur d'échappement, qui est causée par l'utilisation de la circulation externe pour aspirer les gaz d'échappement de la route.
L'état de circulation interne doit fermer les canaux de flux d'air à l'intérieur et à l'extérieur du véhicule. Si le ventilateur n'est pas allumé, il n'y aura pas de circulation de flux d'air. Le flux d'air a été aspiré lorsque le ventilateur est allumé ne vient que du véhicule, formant une circulation de flux d'air à l'intérieur du véhicule. La circulation interne empêche principalement la poussière externe et les gaz nocifs d'entrer dans la voiture en temps opportun et efficace, comme le blocage des gaz d'échappement nocifs déchargés de la voiture devant pendant l'exercice par la fumée, la poussière et les zones d'odeur ou lorsque le véhicule est dense et compact. Une autre fonction est l'isolation.
Dans les embouteillages, la majeure partie de la circulation interne est utilisée et la majeure partie de la circulation externe est utilisée pour un trafic à grande vitesse.
L'utilisation de la circulation interne et externe doit être effectuée en combinaison avec de l'air de la climatisation et du chauffage. À l'aide d'une circulation externe, vous pouvez respirer l'air frais à l'extérieur de la voiture. Lorsque vous conduisez à grande vitesse, vous sentirez que l'air dans la voiture est trouble et inconfortable, et vous ne pouvez pas ouvrir les fenêtres. Vous devez utiliser la circulation externe pour faire de l'air frais; Lorsque vous envoyez de l'air chaud en hiver, vous pouvez éteindre le ventilateur et allumer la circulation externe, qui non seulement maintient la température dans la voiture, mais a également l'air frais, ce qui vous rendra plus à l'aise.
Mais si le climatiseur est activé pour réduire la température à l'intérieur de la voiture, n'allumez pas la circulation externe à ce moment. Vous pouvez activer la circulation externe de temps en temps et changer d'air frais. Certaines personnes se plaignent toujours du mauvais effet de refroidissement en été. En fait, ils l'ont accidentellement réglé sur un état de circulation externe. L'air chaud à l'extérieur de la voiture continue de s'écouler dans la voiture, et bien sûr, la température ne peut pas baisser. Par conséquent, si vous voulez avoir un bon effet de refroidissement, vous devez le régler sur l'état de circulation interne; Si la température n'est pas trop chaude, allumez un peu de climatiseur et ajustez-la, et vous pouvez l'activer sur la circulation externe, afin que vous vous sentiez plus à l'aise si vous avez à la fois la climatisation et la brise.
De plus, comme la plupart des propriétaires de voitures conduisent dans la ville, on leur rappelle que dans les embouteillages pendant les heures de pointe, en particulier dans les tunnels, ils devraient essayer d'utiliser la circulation interne. Lorsque la voiture commence à conduire normalement à une vitesse constante, elle doit être tournée vers l'état de circulation externe. De plus, il est rappelé aux propriétaires de voitures que lors de la rencontre avec des particules poussiéreuses ou plus dans l'air extérieur, lors de la fermeture des fenêtres, n'oubliez pas de fermer la circulation externe et de bloquer le flux d'air externe. Il est préférable de le mettre dans un état de circulation interne lors du stationnement dans le parking, car dans l'état de circulation externe, la poussière soufflée par le vent peut facilement entrer dans la voiture, augmentant la poussière dans la voiture.
Notes:
1. Ce modèle a souvent une fonction de commutation automatique pour la circulation interne et externe, qui peut être automatiquement commutée en fonction des conditions externes de la qualité de l'air. Les propriétaires de ce type de voiture seront plus gênants lors de l'utilisation de la voiture, mais les propriétaires de voitures sans cette fonction devront prêter attention à ce point.
2. En peu de temps après être entré dans la voiture, les gens doivent ouvrir les fenêtres de la voiture ou ouvrir les installations de ventilation de circulation externe pour introduire l'air frais. Ils ne devraient pas conduire pendant longtemps pendant que les fenêtres et les portes sont fermées, et ils ne doivent pas dormir ou se reposer pendant longtemps dans la voiture fermée.
3. Après avoir acheté une nouvelle voiture, vous devez garder l'échange d'air à l'intérieur et à l'extérieur de la voiture autant que possible comme la maison récemment rénovée, afin que les gaz nocifs de la voiture puissent être évaporés et libérés proprement dès que possible.
4. Lorsque vous allumez le climatiseur et de l'air chaud, utilisez le mode Air AC à l'intérieur et à l'extérieur de la voiture et essayez d'éviter d'utiliser le mode d'auto-circulation dans la voiture pendant longtemps.
5. Dans les zones où les embouteillages sont rencontrés, le climatiseur et l'interrupteur de chauffage doivent être temporairement ajustés en mode d'auto-circulation dans la voiture, et les véhicules qui ouvrent la fenêtre doivent fermer temporairement la fenêtre. La voiture principale développe cette habitude et ajuste le système de circulation du climatiseur dans la voiture en temps opportun en fonction de la climatisation à l'extérieur de la voiture.
6. La nouvelle voiture doit être ventilée au cours des 6 premiers mois, nettoyer régulièrement le climatiseur de la voiture, essayer de garder l'air dans la voiture fraîche et prêter une attention particulière à ne pas utiliser de parfum ou de désraquage d'air pour couvrir l'odeur anormale de la voiture.
