Selon les conseils d’experts, l’huile de transmission d’une voiture à transmission manuelle doit être changée tous les trois ans, soit environ tous les 60 000 à 80 000 kilomètres. Pour les voitures à transmission automatique, le cycle de remplacement est d’une fois tous les deux ans, soit environ 40 000 à 60 000 kilomètres.
Bien entendu, le prix est également l’un des facteurs importants que nous prenons en compte. Différentes marques et modèles de boîtes de vitessesprix du pétroleDifférents styles. En prenant comme exemples les marques populaires ZF et Aisin, le prix de l’huile de boîte de vitesses automatique pour les modèles japonais et coréens ZF 4/6 vitesses est d’environ 300.YuanLe prix de l’huile pour transmission automatique Aisin AFW+ est d’environ 530 yuans. A noter que ces prix s’entendent pour un fût de 4 litres.
Voyons ensuite comment changer l’huile de transmission. Il existe deux méthodes courantes : la vidange par gravité et la vidange d’huile de la machine à circulation. Pour les transmissions manuelles et les transmissions CVT, la vidange par gravité est la méthode la plus courante. Les boîtes de vitesses AT utilisent généralement une machine à cycle pour changer l’huile.
Il convient de rappeler que la vidange d’huile par gravité est moins coûteuse, mais elle ne peut pas nettoyer complètement l’intérieur de la boîte de vitesses, tandis que la vidange d’huile de la machine à circulation est plus coûteuse, mais elle peut nettoyer complètement l’intérieur de la boîte de vitesses.
Alors, pourquoi devez-vous changer régulièrement l’huile de transmission ? Tout d’abord, l’huile de transmission a une durée de conservation, après quoi elle se détériorera et réduira son effet lubrifiant. De plus, l’huile de transmission vieillissante affectera également le fonctionnement de la transmission, entraînant des temps de changement de vitesse plus longs et même d’autres dysfonctionnements.
