En général, sur la base des conseils d’un professionnel et du manuel du propriétaire du véhicule,Liquide de freinLe cycle de remplacement est de deux ans ou environ 40 000 kilomètres. Cependant, chaque véhicule a sa propre particularité, alors lorsqu’il s’agit de changement de frein fluide, il est préférable de se référer au manuel du propriétaire ou de consulter le personnel de maintenance de l’atelier 4S pour s’assurer que le temps de remplacement correspond aux besoins réels.
En plus de le remplacer à intervalles fixes, vous pouvez également juger s’il doit être remplacé en fonction de l’utilisation du liquide de frein. Si vous remarquez que vos freins deviennent plus souples et que la distance de freinage est nettement plus longue pendant la conduite, cela peut être le signe que votre liquide de frein il faudra peut-être le remplacer.
À ce stade, il est recommandé de se rendre immédiatement au magasin 4S pour un test d’instrument spécial afin de mesurer si le liquide de frein s’est oxydé et détérioré ou la teneur en eau est trop élevée. Si le résultat du test est sans réserve, il est crucial de remplacer le liquide de frein à temps, car la sécurité est la priorité absolue.
Mais pourquoi devons-nous changer de frein liquide régulièrement ? Le liquide de frein qui n’a pas été remplacé depuis longtemps perdra ses performances d’origine et deviendra même trouble. Tel liquide de frein abaissera son point d’ébullition lors de l’utilisation du système de freinage, ce qui entraînera une réduction des performances de freinage et une augmentation des risques pendant la conduite. De plus, si la teneur en humidité du liquide de frein est trop élevé, cela affectera également le système de freinage.
D’une part, l’humidité fera rouiller le cylindre de frein, affectant ainsi l’efficacité du système de freinage ; d’un autre côté, une teneur excessive en humidité entraînera une modification du point d’ébullition de l’huile de frein, susceptible de former des poches d’air, rendant les freins plus doux et pouvant éventuellement entraîner un dysfonctionnement des freins. Je ne peux pas vivre dans une voiture.
