Au fil du temps et des kilomètres parcourus, diverses pièces de la voiture nécessitent une inspection et un entretien réguliers, notammentliquide de frein. Le liquide de frein joue un rôle essentiel dans le système de freinage du véhicule et doit être remplacé à certains intervalles. Cet article discutera du moment de liquide de frein remplacement sous différents angles pour assurer les performances de sécurité du véhicule.
1. Cycle de remplacement du liquide de frein :
Le cycle de remplacement de l’automobile liquide de frein est généralement de deux ans ou 40 000 kilomètres. Il s’agit d’une moyenne relative, mais en réalité, la fréquence de remplacement doit être déterminée en fonction d’autres facteurs.
2. Impact de l’utilisation réelle :
Le liquide de frein le cycle de remplacement n’est pas fixe, mais doit être déterminé en fonction de l’utilisation réelle. Si votre véhicule est fréquemment freiné ou conduit plus fréquemment, le cycle de remplacement doit être raccourci en conséquence. Une utilisation fréquente entraînera une plus grande perte de liquide de freindonc remplacement rapide de liquide de frein est l’une des mesures importantes pour assurer le fonctionnement normal du système de freinage.
3. Teneur en humidité et calendrier de remplacement :
La teneur en eau du liquide de frein est l’un des facteurs clés pour déterminer le moment du remplacement. Lorsque la teneur en eau du liquide de frein dépasse 3 %, cela signifie que le moment du remplacement du liquide de frein est atteint. À ce moment-là, le point d’ébullition du liquide de frein baissera, ce qui entraînera un mauvais effet de freinage et donc une sécurité de conduite réduite.
4. Performance anormale du système de freinage :
En conduisant, si vousDécouvrirSi la pédale de frein devient mou ou la distance de freinage est considérablement allongée, il est probable que la teneur en eau du liquide de frein soit trop élevée ouLiquide de freinGravement oxydé et détérioré. Afin de confirmer davantage ces problèmes, il est recommandé d’envoyer le véhicule à un atelier de réparation utiliser un instrument spécial pour mesurer la teneur en humidité et la qualité du liquide de frein. Si le résultat de la mesure n’est pas qualifié, le nouveau liquide de frein doit être remplacé à temps.
