【Connaissances du propriétaire de la voiture en matière de voiture à domicile】Chaque fois avant les vacances, de nombreux sites Web automobiles publient des articles similaires tels que « XX entretien à effectuer avant un voyage autonome ». Cela donne aux gens le sentiment que l’entretien doit être effectué tant que vous voyagez en voiture pendant les vacances. Alors, est-il vraiment nécessaire de se rendre dans un magasin 4S pour faire l’entretien avant de voyager en voiture ?
Ci-dessous, nous vous expliquerons à travers quelques situations réelles si vous devez vous rendre dans un magasin 4S pour un entretien avant de voyager en voiture.
1. Ce n’est pas nécessaire car les voitures ont des intervalles d’entretien
Comme nous le savons tous, avant que chaque voiture ne quitte l’usine, le constructeur stipulera un cycle d’entretien optimal. Généralement, il est entretenu tous les 5 000 ou 6 000 kilomètres. Il existe également des périodes d’entretien plus longues, tous les 10 000 kilomètres.
Ces distances sont des « cycles de sécurité » fixés par les constructeurs en fonction des conditions de leur propre véhicule. Tant que le propriétaire de la voiture effectue l’entretien selon ce cycle, le véhicule n’aura généralement aucun problème et pourra rouler dans de meilleures conditions.
En d’autres termes, si le kilométrage depuis le dernier entretien plus le kilométrage du trajet autonome ne dépasse pas la période d’entretien spécifiée par le constructeur, vous pouvez choisir d’effectuer l’entretien après le trajet autonome.
Bien sûr, si votre voyage en voiture autonome se déroule au Tibet ou uniquement en tout-terrain, c’est une autre histoire.
2. Ce n’est pas nécessaire, car il existe de nombreux éléments de test que vous pouvez effectuer vous-même.
Rendez-vous dans un magasin 4S pour l’entretien, qui n’est rien d’autre que la vidange d’huile, le changement du filtre et la vérification de l’usure des pneus, de l’effet de freinage, des essuie-glaces, etc.
Parmi eux, le changement de l’huile et du filtre ne nécessite qu’un entretien régulier, et il n’est pas nécessaire de les remplacer fréquemment. Quant au contrôle de l’usure des pneus, des effets des essuie-glaces et du freinage, les propriétaires de voitures peuvent le vérifier eux-mêmes. Si des problèmes sont détectés, ils peuvent s’adresser à un atelier de réparation professionnel pour les réparations.
3. Ce n’est pas nécessaire car vous n’utilisez pas la voiture pour pratiquer des sports extrêmes.
Comme nous l’avons mentionné précédemment, tant que les propriétaires de voitures respectent les intervalles d’entretien prescrits, il n’y aura généralement aucun problème avec le véhicule. Cependant, cela est soumis au principe que le propriétaire de la voiture doit l’utiliser dans des circonstances normales. Si vous utilisez la voiture pour du drift ou du cross-country en montagne, vous ne pouvez pas l’entretenir selon ce cycle.
Étant donné que les actions extrêmes telles que le tout-terrain et la dérive imposent des exigences élevées en matière de performances et de qualité de la voiture, ce n’est qu’en garantissant que le véhicule est dans des conditions de fonctionnement optimales que le véhicule peut éviter les accidents. De plus, les sports extrêmes causent de gros dégâts aux véhicules et accélèrent le cycle de remplacement des pièces.
Par conséquent, si vous effectuez régulièrement des activités de conduite autonome, il n’est pas nécessaire d’effectuer une maintenance avant chaque visite en conduite autonome.
en conclusion:Le but de l’entretien est de maintenir la voiture en bon état de fonctionnement. Si les machines ne vous intéressent pas ou si vous ne manquez pas d’argent, il est bon de vous rendre dans un atelier 4S pour un entretien complet avant de voyager en voiture. Cependant, si tous les facteurs sont pris en compte, l’entretien est généralement totalement inutile avant de conduire.
