Comment prolonger la durée de vie de la sonde à oxygène et du catalyseur à trois voies ?

Comment prolonger la durée de vie de la sonde à oxygène et du catalyseur à trois voies ?

Connaissances du propriétaire de la voiture en matière de voiture à domicile】Nous avons mentionné dans l’article précédent que récemment, des propriétaires de voitures ont signalé sur ce site Web que leurs voitures nouvellement achetées avaient connu des frustrations et un manque de puissance. Le propriétaire de la voiture a soupçonné qu’il y avait un problème de qualité avec la voiture, puis s’est rendu au magasin 4S pour inspection. Les réponses qu’il a obtenues ont été étonnamment uniformes : le capteur d’oxygène et le convertisseur catalytique à trois voies ont été endommagés en raison de problèmes de qualité de l’huile.

Face à cette situation, outre blâmer la station-service, que peuvent faire les propriétaires de voitures pour prolonger la durée de vie du capteur d’oxygène et du pot catalytique à trois voies ?

Comment prolonger la durée de vie de la sonde à oxygène et du catalyseur à trois voies ?

Grâce à l’article précédent, je pense que tout le monde devrait avoir une certaine compréhension des capteurs d’oxygène et des pots catalytiques à trois voies. Bien qu’il s’agisse de deux composants différents, ils ont un objectif commun : réduire les émissions de trois polluants, les composés hydrogènes (HC), le monoxyde de carbone (CO) et les oxydes d’azote (NOX) dans l’air ; la différence est que le pré-oxygène La fonction du capteur est de réduire la génération de ces polluants nocifs, tandis que la fonction du convertisseur catalytique à trois voies est de convertir ces polluants en dioxyde de carbone, eau et azote inoffensifs par oxydation et réduction. , et est un appareil de purification.

Lors de notre visite au service après-vente du magasin 4S, nous avons constaté que la sonde à oxygène et le pot catalytique à trois voies sont des produits durables, qui ne se cassent pas facilement dans des circonstances normales et ne nécessitent pas d’entretien particulier. Tant que vous accordez plus d’attention aux détails de votre vie quotidienne, vous pouvez prolonger leur vie dans une large mesure. Par conséquent, certaines des suggestions que je fais ci-dessous sont de simples précautions d’utilisation.

1. Comment prolonger la durée de vie du capteur d’oxygène ?

1. Inspectez tous les 30 000 km

Vérifiez l’état de fonctionnement du capteur d’oxygène tous les 30 000 kilomètres. S’il est vieilli ou tombe en panne, nettoyez-le ou remplacez-le par un neuf à temps. Étant donné que le dispositif catalytique à trois voies et les performances du moteur seront endommagés en raison du fonctionnement anormal du capteur d’oxygène, ne perdez pas le gros pour le petit.

2. Ne laissez pas le capteur d’oxygène entrer en collision avec des objets durs

Étant donné que le capteur d’oxygène possède un élément sensible en céramique, s’il tombe sur le sol ou entre en collision avec d’autres objets durs, les vibrations et les impacts importants peuvent endommager l’élément en céramique ou l’élément chauffant du capteur.

3. Évitez de tirer sur les fils des capteurs

C’est la même chose que les autres équipements électriques. Une traction excessive sur le fil du capteur peut entraîner une connexion peu fiable du capteur, affectant ainsi le fonctionnement du capteur d’oxygène.

4. Ne rincez pas le tuyau d’échappement après avoir éteint la flamme

Lorsque le moteur s’arrête, veillez à ne pas rincer immédiatement le tuyau d’échappement. Parce que lorsque le tuyau d’échappement est rapidement refroidi par l’extérieur, l’élément sensible en céramique du capteur d’oxygène éclate, endommageant le capteur d’oxygène.

2. Comment prolonger la durée de vie du pot catalytique à trois voies ?

1. N’allez pas dans les petites stations-service pour faire le plein

Comme mentionné précédemment, les problèmes de qualité de l’huile sont la principale cause de dommages au capteur d’oxygène et au convertisseur catalytique à trois voies. Par conséquent, les propriétaires de voitures devraient éviter autant que possible de se rendre dans des stations-service irrégulières pour faire le plein lors de l’utilisation quotidienne de leur voiture. Si après avoir fait le plein dans une certaine station-service, le véhicule souffre de frustration ou de manque de puissance, vous devez vous rendre au magasin 4S pour le nettoyer et remplacer la station-service à temps.

2. Évitez la marche au ralenti prolongée

Au ralenti, une petite quantité de mélange de gaz dans le moteur ne sera pas complètement brûlée et entrera directement dans le système d’échappement. Si le temps de ralenti est trop long, le système d’échappement continuera à chauffer et grillera le pot catalytique à trois voies. Il est donc important que les conducteurs évitent autant que possible de laisser le moteur tourner au ralenti pendant de longues périodes. Parallèlement, le pot catalytique à trois voies doit être vérifié régulièrement (mais il doit être utilisé une fois la température descendue !). S’il y a des traces de combustion à haute température et une couleur anormale, cela signifie que le convertisseur catalytique a surchauffé et que l’effet de fonctionnement a été réduit.

3. Faites attention à ne pas toucher le pot catalytique à trois voies

En effet, le matériau utilisé pour fabriquer le pot catalytique à trois voies est très fragile et se brisera en cas de collision, provoquant le colmatage du pot catalytique et du système d’échappement. Par conséquent, les propriétaires de voitures accordent une attention particulière à la base de la voiture. Dans le même temps, le pot catalytique à trois voies doit être vérifié régulièrement (mais il doit être utilisé après que la température ait baissé !) pour voir s’il n’y a pas de dommages en surface. Une fois la température du catalyseur à trois voies abaissée, vous pouvez tapoter la surface métallique avec vos mains ou en conduisant. Si vous entendez un bruit semblable à celui d’une céramique brisée à l’intérieur, cela indique que le pot catalytique est endommagé et doit être remplacé.

en conclusion:Dans des conditions normales d’utilisation de la voiture, le capteur d’oxygène et le convertisseur catalytique à trois voies ne sont pas faciles à casser. Les propriétaires de voitures peuvent prolonger leur durée de vie en accordant plus d’attention aux détails. De plus, si le propriétaire de la voiture constate que sa voiture a des problèmes tels que la frustration et une puissance insuffisante, il doit se rendre au magasin 4S pour nettoyer la conduite d’huile et remplacer la station-service à temps.

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