Depuis l’arrêt de la production de la Volkswagen Phaeton, la nouvelle de sa reprise a attiré beaucoup d’attention.
Désormais, Volkswagen a officiellement annoncé qu’elle reprendrait la production de ce modèle phare en 2024 et le nommerait Phaeton D2.
Ce modèle produit en série est exactement le même que la version précédemment exposée, axé sur la marque émotionnelle, mais le prix sera plus abordable. En tant que modèle phare, le Phaeton D2 est plein de puissance en apparence.
La partie avant de la voiture adopte un design en contrebas. La calandre argentée en forme d’échelle et les phares des deux côtés sont disposés de manière irrégulière, donnant aux gens un fort impact visuel.
Le phare adopte une structure en trois étapes et l’effet visuel est très beau lorsqu’il est allumé. La taille du LOGO devant la calandre centrale est plus grande que celle de la Passat et des autres séries, soulignant son statut de modèle phare.
De plus, le tablier avant à double lame ajoute également beaucoup à l’aspect général du véhicule. Sur le côté du corps, la Phaeton D2 présente des lignes douces, avec une taille positionnée plus haut et présentant un arc évident.
Les roues à double renflement et à jante étroite regorgent d’éléments sportifs. En termes de taille, bien que les données spécifiques n’aient pas encore été exposées, à en juger par le positionnement du modèle, elle est au moins en phase avec l’Audi A6.
La partie arrière de la voiture est conçue avec une queue de canard. Les feux arrière des deux côtés sont de forme simple et reliés par des bandes décoratives chromées pour obtenir un effet pénétrant. Il élargit visuellement la largeur de l’arrière de la voiture et la rend plus à la mode.
Le logo de la lettre et le logo de la voiture sont conçus au milieu, et l’échappement ajusté utilise également un échappement à grande ouverture des deux côtés. En termes d’intérieur, la Phaeton D2 adopte le style design de la famille Volkswagen. Le tableau de bord et l’écran de commande central sont combinés dans un design à double écran plein de technologie.
Un grand nombre de panneaux en bois massif sont utilisés sur la console centrale, et l’ensemble du volant est également principalement en bois, créant une atmosphère luxueuse.
De plus, l’intérieur de la voiture propose également des matériaux en bois massif et des matériaux en cuir haut de gamme, ce qui améliore encore le luxe de l’ensemble du véhicule.
En termes de puissance, la nouvelle Volkswagen Phaeton D2 sera équipée d’un moteur V6 auto-amorçant de 3,2 litres et d’un moteur V8 de 4,2 litres. La W12 Phaeton n’existe plus.
Mais du point de vue du produit, outre le moteur W12, les autres avantages de la Phaeton sont tout à fait évidents.
Par conséquent, pour les consommateurs, la reprise du Phaeton D2 est sans aucun doute un choix qui mérite d’être attendu. #baiduautumnwinter check-in challenge#
