Chery est devenue folle cette fois ! La voiture mesure 4,8 mètres de long, est équipée d’une suspension indépendante National VI 1,5T+ et bénéficie d’une garantie de dix ans à partir de seulement 80 000 RMB. Le Jietu X90 a une apparence nette et est globalement assez simple et élégant. La partie inférieure est noire et la partie supérieure est blanche. Interconnexion/cartographie du téléphone portable : La connexion au Bluetooth peut parfois s’avérer délicate. La navigation n’a pas de son et ainsi de suite. Aucun problème pour jouer des chansons. Le fonctionnement du téléphone portable, l’ouverture des fenêtres et le déverrouillage sont très pratiques ! Odeur et bruit : Les voitures neuves dégagent une forte odeur ! J’ai utilisé du zeste de pamplemousse, du charbon de bambou et du baume. Il vaut mieux ouvrir davantage les fenêtres pour aérer ! Matériaux intérieurs : Il existe encore de nombreux emballages souples, et tout ce que vous pouvez toucher est doux ! Il y a des points de suture à certains endroits, ce qui est plutôt bien. Il n’y a rien à dire sur l’espace ! Vraiment gros! À ce prix-là, c’est vraiment agréable de pouvoir acheter un VUS intermédiaire. Le corps est grand, mais l’opération est très sensible. Elle est également agressive lors de la conduite et il est très confortable de s’asseoir dedans. Toute la famille aime les grosses voitures. Si la marque de la coentreprise ne peut être qu’une voiture compacte, ce n’est pas du tout nécessaire. Fabriqué en Chine, super aussi. Points forts de la conception de l’espace : la rangée avant et la rangée du milieu peuvent être ajustées vers l’avant et vers l’arrière. Très libre d’ajuster la situation à ce moment-là ! La rangée arrière peut être entièrement pliée à plat ! Volume du coffre : Avec la troisième rangée rabattue, c’est vraiment gros ! De retour chez ma belle-fille, j’ai emporté deux valises trolley, un grand sac à dos, plusieurs cartons de plats chauds, etc. ! tout à fait bien ! Espace de troisième rangée : La deuxième rangée est à l’avant et il y a beaucoup d’espace. J’ai un ami de grande taille au troisième rang qui peut encore s’allonger un peu en étant assis dedans. La motivation dépasse l’imagination ! 1,5 est largement suffisant. Après tout, il est destiné à un usage domestique, donc les excès de vitesse et les dépassements ne sont pas trop pris en compte. Avec 7 places entièrement occupées, ce n’est aucun problème pour gravir les pentes raides de ma ville natale ! Panne – Système électrique : Perte de puissance due à mes propres raisons. Je voulais prendre l’air, alors j’ai ouvert les fenêtres et j’ai oublié de couper le courant. Même si l’alarme s’est déclenchée à plusieurs reprises, je ne savais pas à ce moment-là que je m’en souciais. Puissance d’accélération quotidienne : Transmission manuelle, la vitesse n’augmentera pas rapidement lorsque la pédale est enfoncée, ce qui devrait protéger le moteur. C’est suffisant pour un usage domestique. Douceur de puissance : Manuel cela dépend de la technique. Le régulateur de vitesse pour une utilisation à grande vitesse est également très pratique. Il est fixé en dessous de 120, vous n’avez donc pas peur des excès de vitesse. En termes de contrôle : c’est plutôt bien. Vous pouvez frapper partout où vous pointez et le volant est également léger. Il est également confortable dans les virages. Coffre à induction : très pratique. Le capteur au pied est également très pratique, mais parfois il n’est pas sensible. Système d’avertissement de sortie de voie : Très bon, mais je ne sais pas comment le désactiver. Il semble qu’il ne s’allumera pas tant qu’il n’aura pas atteint une certaine vitesse. Support de suspension du châssis : Un peu dur, et cela semble évident au passage de certains nids-de-poule. Les ralentisseurs semblent également très gros et ne peuvent être soulagés qu’en ralentissant. Performances de freinage : un peu étranges. Celui de devant ne réagit pas beaucoup et celui de derrière est trop gros et difficile à contrôler. En termes de consommation de carburant, elle est généralement d’environ 8,5. Autoroute 7.5 en baisse. Très satisfait. La raison pour laquelle la transmission manuelle et la conduite personnelle sont moins urgentes. Après tout, c’est une si grosse voiture. J’ai un ami qui possède une Geely Emgrand GL12. Le bruit des pneus est un peu fort, mais le bruit du vent est acceptable. L’odeur est un peu forte, mais les sièges arrière sont quand même très bons sauf qu’ils sont durs. Sortie de climatisation aux places arrière : Aucune réponse ! Le climatiseur est allumé au maximum, et il n’y a qu’un peu d’air chaud à l’arrière. Confort de la troisième rangée : Très bon, parfait pour un usage occasionnel, mais définitivement pas confortable pour les longues distances ? Les sièges sont un peu durs. Confort des sièges : La première rangée est très confortable, mais les deuxième et troisième rangées sont un peu fines et dures. La première rangée est également très confortable. Pour les trajets longue distance dans la deuxième rangée, cela devrait être très bien si le dossier est abaissé. C’est juste que j’ai emballé trop de choses à la maison et que je n’en ai pas fait l’expérience. Bruit dans la voiture : est-il bien contrôlé ? Vous pouvez probablement ajouter vous-même une insonorisation. Climatisation : Le chauffage est très rapide et le vent est fort. Le vent froid qui souffle fort sur mon visage et mes pieds n’a pas mis à l’épreuve le confort d’absorption des chocs de la suspension : c’est juste moyen. C’est un peu ferme et un peu fort sur les nids-de-poule. Toujours acceptable. Avantages : Le plus satisfaisant est bien sûr l’espace. Il y a beaucoup d’espace à l’avant, au milieu et à l’arrière ! J’ai acheté une 7 places, mais il est difficile d’accéder à la troisième rangée, mais elle convient généralement aux urgences et a peu d’impact. Même si le 6 places dispose de sièges individuels très pratiques et facilitant l’accès à la troisième rangée, ils ne peuvent pas tous être rabattus. Habituellement, il n’est pas pratique d’installer un siège enfant avec deux sièges dans la deuxième rangée, de sorte qu’un seul adulte peut s’asseoir. L’un des parents ne peut s’asseoir qu’au dernier rang, donc un siège 7 places serait plus pratique à tous égards. Inconvénients : Il devrait s’agir de problèmes d’odeur et d’absorption des chocs. L’odeur est assez forte et peut-être que le formaldéhyde est également lourd. Au début, cela me donne le vertige en conduisant, mais ça s’améliore plus tard. Le choc ressenti lors du passage dans un nid-de-poule est assez important.
