Honda S2000 et autres modèles Honda à propulsion arrière
Introduction:
Lorsqu’on parle de voitures de sport, Honda n’est pas la première marque qui vient à l’esprit. Cependant, Honda a produit des voitures de sport impressionnantes au fil des ans. Dans cet article, nous explorerons la puissance et les performances de la Honda S2000 et d’autres modèles Honda à propulsion arrière. Nous discuterons des spécifications, des caractéristiques et de l’expérience de conduite de ces voitures. Alors, pouvez-vous gérer la puissance de ces voitures de sport Honda ? Découvrons-le.
1. La Honda S2000 : une légende à part entière
La Honda S2000 est une voiture de sport biplace produite de 1999 à 2009. Il s’agit d’une voiture à propulsion arrière propulsée par un moteur atmosphérique de 2,0 litres. Le moteur produit 240 chevaux et 153 lb-pi de couple. La voiture est équipée d’une transmission manuelle à six vitesses et peut passer de 0 à 60 mph en 5,4 secondes. La vitesse maximale de la voiture est de 150 mph.
L’une des caractéristiques les plus impressionnantes de la Honda S2000 est sa maniabilité. La voiture a une parfaite répartition du poids 50/50, ce qui la rend très équilibrée et stable sur la route. La voiture dispose également d’un différentiel à glissement limité, qui contribue à améliorer la traction et la capacité de virage. Le S2000 dispose d’un système de direction très réactif, ce qui le rend facile à contrôler et à manœuvrer.
2. La Honda NSX : une supercar avec un badge Honda
La Honda NSX est une voiture de sport haute performance produite de 1990 à 2005. Il s’agit d’une voiture à propulsion arrière propulsée par un moteur V6 de 3,0 litres. Le moteur produit 270 chevaux et 210 lb-pi de couple. La voiture est équipée d’une transmission manuelle à six vitesses ou d’une transmission automatique à quatre vitesses et peut passer de 0 à 60 mph en 5,7 secondes. La vitesse maximale de la voiture est de 168 mph.
La Honda NSX est une supercar qui peut rivaliser avec Ferrari et Lamborghini. La voiture a une carrosserie très rigide et légère, ce qui la rend très agile et réactive. La voiture dispose également d’un système de direction à quatre roues, ce qui contribue à améliorer la maniabilité et la stabilité. La NSX dispose d’un système de freinage très puissant, qui permet d’arrêter facilement la voiture même à grande vitesse.
3. La Honda S660 : une voiture de sport amusante et abordable
La Honda S660 est une petite voiture de sport introduite en 2015. Il s’agit d’une voiture à propulsion arrière propulsée par un moteur turbocompressé de 0,66 litre. Le moteur produit 63 chevaux et 77 lb-pi de couple. La voiture est équipée d’une transmission manuelle à six vitesses ou à variation continue et peut passer de 0 à 60 mph en 11,2 secondes. La vitesse maximale de la voiture est de 87 mph.
Bien que la Honda S660 ne soit pas une voiture très puissante, elle est très amusante à conduire. La voiture a une carrosserie très légère, ce qui la rend très agile et agile. La voiture dispose également d’un système de direction très réactif, ce qui la rend facile à contrôler et à manœuvrer. La S660 est une voiture parfaite pour rouler sur des routes sinueuses et s’amuser.
Conclusion:
Honda n’est peut-être pas connue pour produire des voitures de sport hautes performances, mais l’entreprise a produit des modèles impressionnants au fil des ans. Les Honda S2000, NSX et S660 sont toutes des voitures de sport à propulsion arrière qui offrent une expérience de conduite unique. Ces voitures sont non seulement amusantes à conduire, mais offrent également d’excellentes performances et maniabilité. Alors, pouvez-vous gérer la puissance de ces voitures de sport Honda ? La seule façon de le savoir est de prendre le volant et de les emmener faire un tour.
Un guide de la gamme de roues motrices arrière de Honda
Honda est un constructeur automobile japonais bien connu qui produit des véhicules de qualité depuis des décennies. Bien que l’entreprise soit principalement connue pour ses modèles à traction avant, elle propose également une poignée d’options de propulsion arrière. Dans ce guide, nous examinerons de plus près la gamme de véhicules à propulsion arrière de Honda et vous aiderons à déterminer quel modèle vous convient le mieux.
L’histoire des modèles à propulsion arrière de Honda
Le premier modèle à propulsion arrière de Honda était la S500, sortie en 1963. Cette voiture de sport biplace était propulsée par un moteur de 531 cm3 et présentait une carrosserie légère. Au fil des années, Honda a continué à lancer des modèles à propulsion arrière, notamment la S800, la NSX et la Beat.
Modèles actuels de traction arrière de Honda
Aujourd’hui, Honda propose trois modèles à propulsion arrière : la NSX, la S660 et la Civic Type R Limited Edition.
La NSX
La NSX est une voiture de sport haute performance lancée pour la première fois en 1990. Le modèle actuel, sorti en 2016, est doté d’un groupe motopropulseur hybride combinant un moteur V6 biturbo avec trois moteurs électriques. Cette configuration produit un total de 573 chevaux et 476 lb-pi de couple. La NSX dispose également d’une transmission à double embrayage à neuf rapports et d’une transmission intégrale avec vecteur de couple.
Le S660
Le S660 est un cabriolet biplace disponible uniquement au Japon. Il est équipé d’un moteur turbocompressé de 660 cm3 qui produit 63 chevaux et 77 lb-pi de couple. Le S660 dispose également d’une transmission manuelle à six vitesses et d’une propulsion arrière.
La Civic Type R édition limitée
La Civic Type R Limited Edition est une version haute performance de la populaire Civic Type R. Elle est équipée d’un moteur quatre cylindres turbocompressé de 2,0 litres qui produit 306 chevaux et 295 lb-pi de couple. L’édition limitée présente également une conception légère, des freins Brembo et un différentiel à glissement limité.
Quel modèle Honda à propulsion arrière vous convient le mieux ?
Lorsqu’il s’agit de choisir un modèle Honda à propulsion arrière, il y a quelques facteurs à prendre en compte.
Performance
Si vous recherchez une voiture de sport haute performance, la NSX est le choix évident. Avec son groupe motopropulseur hybride et son système de traction intégrale avancé, la NSX offre des performances et une maniabilité inégalées.
Abordabilité
Si vous avez un budget limité, le S660 est l’option la plus abordable. Gardez toutefois à l’esprit que ce modèle n’est disponible qu’au Japon.
Praticité
Si vous recherchez un modèle à propulsion arrière pratique pour un usage quotidien, la Civic Type R Limited Edition est un excellent choix. Elle offre les performances d’une voiture de sport avec la praticité d’une berline.
