Cet article contient une liste de modifications ! Il s’agit d’une Volkswagen Golf GTI de 2006. La voiture entière adopte un pare-chocs arrière Volkswagen R32, un cache antibrouillard en fibre de carbone OSIR, un becquet design Maxton, une lèvre avant en fibre de carbone ECS, un diffuseur arrière personnalisé, des jupes latérales et des haltères Ventus Autowerks. Peinture marron brillant, assortie aux jantes ESR ES-10 et pneus Firehawk Indy 500, pièce performance, remplacée par le kit turbo Ko4, pompe à essence APR, injecteurs Audi S3, refroidisseur intermédiaire Audi S3, prise d’air Nuespeed, système d’échappement Billy Boat 3, Air Le kit pneumatique Lift Performance et le système de gestion 3P sont enfin intégrés dans le programme de réglage spécial de l’ECU de deuxième étage de Drivermotorspor. Pouvez-vous apprécier ce style de modification ? Moteur et performances Kit Ko4 Turbo Pompe à carburant APR Injecteurs Audi S3 Refroidisseur intermédiaire Audi S3 Admission Nuespeed Échappement Billy Boat 3 Système d’échappement Électronique de performance Drivermotorspor ECU deuxième étage Programme de réglage spécial Roues et pneus Roues ESR ES-10 Pneus Firehawk Indy 500 Châssis et suspension Performance de levage pneumatique Kit Aero Air Lift PerformanceSystème de gestion 3P Extérieur Pare-chocs arrière Volkswagen R32 Couvre-phares antibrouillard en fibre de carbone OSIR Becquet Maxton Design Lèvre avant en fibre de carbone ECS Diffuseur arrière personnalisé Ventus Autowerks Jupes latérales Éclairage peint en marron mat Version Farley AoE intérieur du feu arrière Compresseur Vair 444c Pack intérieur en fibre de carbone audio Système audio Kenwood ▼Pour plus de cas de modification de voiture, suivez-nous ! ▼
