Infiniti a-t-elle arrêté de chuter ? Le QX50 a contre-attaqué et a augmenté de 36 %, mais cette voiture a une remise de 60 000, mais personne ne l’achète

Le marché automobile en ligne a appris du site officiel Dongfeng Motor Co., Ltd. que les ventes de Dongfeng Infiniti ont atteint 3 224 unités en septembre, soit une augmentation de 15 % sur un an. Au total, 23 015 unités ont été vendues de janvier à septembre, soit une augmentation d’environ 24 % par rapport à la même période l’an dernier. Parmi eux, le volume des ventes du nouveau QX50, le modèle principal, a atteint 2 116 unités en septembre de cette année, soit une augmentation de 36 % sur un an, mais les données mensuelles ont légèrement diminué. À l’heure actuelle, les ventes mensuelles du nouveau QX50 se sont progressivement stabilisées, se classant parmi les dix premiers du camp des SUV haut de gamme avec un prix indicatif de départ sur le marché de plus de 300 000 yuans. Au total, 14 774 unités du nouveau QX50 ont été vendues au cours des trois premiers trimestres de cette année, représentant 64,19 % des ventes globales de Dongfeng Infiniti. La croissance des ventes est indissociable des remises sur les terminaux. La fourchette de remise terminale du nouveau QX50 se situe entre 45 000 et 50 000 yuans (en prenant Pékin comme exemple), et la version à deux roues motrices est inférieure à 300 000 yuans après remises. En outre, Dongfeng Infiniti a défini le marché de la location de voitures et entretient une coopération approfondie avec des sociétés telles que eHi Car Rental pour non seulement promouvoir les données de vente des modèles, mais également améliorer la popularité de la marque et des produits. Par rapport au nouveau QX50, les ventes d’un autre modèle, le Q50L, ont été légèrement sombres. Les ventes en septembre n’étaient que de 1 108 unités, une baisse par rapport à la même période l’an dernier. Après être entrée dans le lifting à mi-parcours, la série automobile est officiellement entrée dans la seconde moitié de son cycle de vie. Même après le lancement du nouveau modèle, il n’a pas réussi à stimuler les performances du marché et le terminal bénéficie déjà d’une remise de 60 000 yuans (en prenant Pékin comme exemple). C’est difficile à suivre. Une autre grande avancée. La direction de Dongfeng Infiniti a changé au premier semestre de cette année. Mao Limin a pris la direction générale de Dongfeng Infiniti Automobile Co., Ltd. et a ensuite procédé à des ajustements dans tous les aspects de l’ensemble de la chaîne de valeur, y compris les produits, le marketing de la marque et les services, ce qui a joué un certain rôle positif dans la croissance des ventes de Dongfeng Infiniti. . Mais le produit est le facteur essentiel qui détermine le développement de l’entreprise. La prochaine nouvelle voiture de Dongfeng Infiniti ne devrait pas être lancée sur le marché avant 2021. Cela signifie également que la gamme de produits ne changera pas de manière significative au cours des deux dernières années. Le Q50L et le nouveau QX50 seront toujours disponibles. C’est le produit principal. Même si les ventes se sont améliorées cette année, Dongfeng Infiniti reste confrontée à une très forte pression du marché.

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