Les lumières LED et les lumières au xénon sont utilisées dans différents environnements, et la luminosité changera également. Par rapport aux deux types de lumières, les lumières LED seront meilleures et la luminosité sera plus lumineuse. Cependant, sur certaines conditions de route, la luminosité des deux types de feux va également changer.
Les lumières LED ont une température de couleur relativement élevée lors de la conduite par temps normal, ce qui donne aux gens une sensation plus lumineuse. Par exemple, lorsque le véhicule roule dans des environnements difficiles tels que la brume, la pluie, la tempête de sable, etc., le degré de reconnaissance des phares à LED est plus élevé. Cependant, s’il est utilisé pendant une longue période, la capacité de dissipation thermique sera détériorée et les phares deviendront chauds, mais cette situation n’affectera pas la luminosité, et il sera également plus lumineux que les phares au xénon.
Lorsque les phares au xénon sont utilisés, la tonalité de couleur des phares au xénon est blanche et la capacité de mise au point est relativement faible. Les véhicules à conduite normale peuvent être conduits sur la route. Par temps spécial, il n’y a pas de phare LED à haute luminosité.
La différence entre les phares au xénon et les phares à led
1. Il y a une grande différence entre la vitesse d’éclairage des phares au xénon et des phares à led. La vitesse d’éclairage des phares à LED est instantanée, ce qui est relativement rapide. Les phares au xénon mettent généralement 2 à 3 secondes pour s’allumer. peut être allumé.
2. Il existe une grande différence dans le matériau et la structure des phares au xénon et des phares à led. Les phares à LED appartiennent à une structure unique et utilisent des matériaux semi-conducteurs. Les phares au xénon sont fabriqués à partir de matériaux spéciaux et s’éteignent automatiquement en cas de panne des phares.
Lorsque les deux types de feux sont utilisés, ils ne peuvent pas être modifiés en fonction des besoins personnels et la situation spécifique doit être déterminée en fonction de l’utilisation du véhicule.
