L’agent de réparation à l’huile peut théoriquement soulager la combustion de l’huile, mais il ne peut pas vraiment guérir la combustion de l’huile. Le principe de l’agent de réparation à combustion d’huile est d’augmenter la viscosité de l’huile, de sorte que l’huile n’est pas si facile à pénétrer dans la chambre de combustion à travers le segment de piston et à brûler.
brûler de l’huileLe restaurateur est un additif.En ajouter trop peu est inutile, en ajouter trop bloquera le piston du moteur, la chemise de cylindre et les autres pièces mobiles, et détruira les troisYuanConvertisseur catalytique. Par conséquent, la meilleure façon de brûler de l’huile est de réparer le moteur ou de refaire le plein d’huile à temps.
L’huile elle-même a une certaine consommation. Après que le moteur fonctionne pendant un certain temps, la largeur radiale du segment de piston diminue, la force élastique s’affaiblit et l’espace d’ouverture devient plus grand, renforçant ainsi l’effet de pompage d’huile du segment de piston. L’usure du cylindre et du piston augmente l’écart correspondant, ce qui augmente l’huile dans l’écart, et l’huile est raclée dans la chambre de combustion lorsque le piston monte. De plus, il est facile de produire des dépôts de carbone après la canalisation de l’huile, ce qui accélère l’usure du cylindre, entraînant un cercle vicieux, entraînant le phénomène de combustion de l’huile.
