【Connaissance de la voiture du propriétaire de la voiture】Habituellement, tout le monde peut rencontrer divers types de défauts dans son véhicule, parmi lesquels la gigue de ralenti est grave, le moteur ne démarre pas et le disque de frein est anormalement usé. Que dois-je faire si je rencontre ces problèmes ? Aujourd’hui, nous allons résoudre les problèmes pour vous.
Quelle est la raison de la grave gigue au ralenti ?
Descriptif du problème 1 :Le moteur de la voiture a été révisé, et maintenant on constate que la vitesse de ralenti de la voiture tremble, et le papillon des gaz a également été nettoyé, mais la vitesse de ralenti est plus grave lors du ravitaillement, quelle en est la raison ?
réplique:Tout d’abord, après avoir nettoyé et réglé le système de contrôle du ralenti, confirmez que le système de contrôle du ralenti n’est pas défectueux, comme les performances de fonctionnement du moteur de ralenti, si le système d’admission d’air fuit, etc. Un cylindre dont la valeur de ralenti Ce jittery peut être utilisé pour l’analyse et la maintenance des sources de défauts.
Il est recommandé de confier la voiture à un atelier de réparation pour l’inspection et l’entretien ci-dessus.
Quelle est la raison pour laquelle le moteur ne démarre pas ?
Descriptif du problème 2 :Parfois, la voiture ne prend pas feu et éteint même le feu en roulant. Il faut environ deux minutes pour que la voiture prenne feu. Quelle est la raison?
réplique:Le phénomène selon lequel le moteur s’arrête soudainement automatiquement et ne peut pas être démarré pendant le fonctionnement est généralement causé par la coupure soudaine d’huile ou l’arrêt soudain du moteur. Dans la plupart des cas, cela est dû aux performances de fonctionnement instables du circuit de commande du moteur ou des composants de commande associés. causé.
Il est également possible que les lignes liées ne soient pas en contact les unes avec les autres. La raison spécifique doit être basée sur la situation réelle. Le véhicule doit être testé sur place.
Que faire si le disque de frein arrière est anormalement usé ?
Descriptif du problème 3 :Il y a deux bosses évidentes sur le disque de frein arrière de la voiture. De plus, il y aura un bruit anormal. Comment faire face à cette usure anormale ?
réplique:Pour l’usure du disque de frein arrière, elle peut être liée à la matière du les plaquettes de frein. Vous pouvez supprimer le les plaquettes de frein et polir les points durs. En ce qui concerne le bruit anormal, vous pouvez supprimer le les plaquettes de frein et chanfreiner les plaquettes de frein. Réduit efficacement le bruit anormal lors du freinage. Tous les véhicules auront ce problème. Ce bruit anormal n’affectera pas l’utilisation normale du système de freinage, et vous ne pourrez rien y faire.
Comment faire face à un bruit anormal dans le compartiment moteur ?
Descriptif du problème 4 :Ces derniers jours, en conduisant le matin, j’ai constaté qu’il y avait un bruit anormal dans le compartiment moteur de la voiture. Le bruit est le genre de grincement sec. Comment dois-je gérer cela ?
réplique:Cela peut être dû au fait que la courroie du générateur est trop tendue ou que le roulement de la poulie de la pompe à eau ou de la poulie du générateur est mal lubrifié et que la pression est trop élevée lors du démarrage à froid, ce qui entraîne un bruit anormal. Il peut aussi y avoir un bruit anormal causé par un léger patinage de la courroie. Si le régime de ralenti du moteur est faible, couplé à la mauvaise position d’installation de la griffe du moteur, lorsque le moteur tremble, le frottement entre la griffe et le support sur le corps provoquera également un bruit anormal.
