Choisissez-vous des pneus?  Connaissez-vous vraiment vos pneus ?

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En tant que l’un des composants importants du véhicule, le pneu fonctionne avec la suspension de la voiture pour atténuer l’impact de la voiture lorsqu’elle est en marche et assurer à la voiture un bon confort de conduite et une douceur de roulement. Assurez-vous que les roues et la route ont une bonne adhérence et améliorez la traction, le freinage et le dépassement de la voiture. Supportant le poids de la voiture, les pneus sont très importants pour la voiture.

Alors comprenez-vous vraiment les pneus? Quelle est la différence entre un pneu et un pneu ? Comment choisir les pneus ? Quels types de pneus existe-t-il ?

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Type de structure de pneu

Les types structurels de pneus sont divisés en pneus radiaux et pneus biais.

pneu radial

Le pneu radial est une forme structurelle de pneu, le code international est « R », communément appelé « pneu en acier ». L’agencement du câble de la carcasse radiale du pneu est différent de celui du pneu diagonal. Il est presque parallèle à la section du boîtier, disposé comme le méridien de la terre, l’angle du cordon est faible, généralement 0 ° C, et il n’y a pas de foyer entre les cordons de la carcasse.

Les avantages des pneus radiaux sont :

1. La zone de contact au sol est grande, les performances d’adhérence sont bonnes, le glissement de la bande de roulement est faible et la pression unitaire au sol est également importante, de sorte que la résistance au roulement est faible et la durée de vie est longue.

2. La couronne de roue est épaisse et a une couche de ceinture dure, qui n’est pas facile à percer, et a une petite déformation pendant la conduite, ce qui peut réduire la consommation de carburant de 3% à 8%.

3. Parce que le nombre de plis est petit et que la paroi latérale est mince, l’élasticité radiale est grande, les performances d’amortissement sont bonnes et la capacité de charge est grande.

4. Bonne performance de dissipation thermique, peut s’adapter à la conduite à haute température et à grande vitesse.

5. Incitations fiscales : Depuis le 1er janvier 2001, les pneus radiaux sont exonérés de taxe à la consommation.

Pneu biais

Les pneus biais sont également connus sous le nom de pneus structuraux ordinaires, dont le nom de code est « B ». Désigne le pneumatique dans lequel la nappe carcasse et la couche adjacente de la couche tampon sont croisées et disposées à un angle inférieur à 90°C avec l’axe de la bande de roulement. Le pneu a une bonne rigidité longitudinale et convient à la conduite à vitesse modérée sur des routes ordinaires.

Les avantages des pneus biais sont :

1. La bande de roulement et le flanc du pneu diagonal ont une résistance élevée et une bonne élasticité après gonflage.

2. Forte capacité de charge.

3. Comparé aux pneus radiaux, le prix est moins cher.

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Type de modèle de pneu

1. Motif à rainures droites, également connu sous le nom de motif ordinaire, ce motif a une excellente maniabilité des pneus, une faible résistance au roulement, un faible bruit, en particulier d’excellentes performances de drainage, et n’est pas facile à glisser latéralement.

2. Le motif de rainure horizontale, la force motrice, la force de freinage et la force de traction du pneu à motif de rainure horizontale sont particulièrement excellents, et sa résistance à l’usure est excellente, il convient donc très bien aux véhicules de construction tels que les excavatrices sur le chantier. Mauvaise performance de drainage.

3. Motif de rainure verticale et horizontale, également appelé motif complet, il présente les avantages à la fois du motif de rainure verticale et du motif de rainure horizontale, il est donc plus adapté aux véhicules tout-terrain.

4. Le motif boue et neige est spécialement conçu pour l’utilisation de boue et de neige.

5. Modèle tout-terrain, le modèle tout-terrain est un modèle spécialement conçu pour s’adapter aux routes de montagne sèches, humides et accidentées et aux routes boueuses et sablonneuses. Les pneus avec ce motif peuvent être utilisés dans une variété d’environnements et de climats difficiles.

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Chiffres et lettres sur les pneus

Comme le montre l’image ci-dessus, il y a une série de lettres et de chiffres sur le pneu. Que représentent ces chiffres et ces lettres ? Ne baisse pas les yeux.

Regardez d’abord le gros garçon en haut de cette image, c’est le logo et le nom des pneus Michelin. Il n’y a rien à dire. Les lettres anglaises PILOT SPORT 4 SUV derrière Michelin représentent la série de pneus Michelin. Les pneus sont la version velours du SUV 4 de course appartenant à Michelin.

Regardez les chiffres sous les pneus, 265/45 R 21. Le 265 ici signifie que la largeur du pneu est de 265 mm, le 45 à l’arrière signifie que l’épaisseur du flanc du pneu est de 45 mm, le R signifie que le pneu est un pneu radial , et le dernier 21 signifie que le diamètre de la jante est de 21 pouces .

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marque de pneus

Après avoir parlé des numéros sur les pneus, présentons les marques des pneus.

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1. Pneus Michelin. Le groupe Michelin est un leader mondial de la technologie des pneumatiques. Elle a été fondée à Clermont-Ferrand en France il y a cent ans. Au cours de ce long processus, le Groupe Michelin a inventé le premier pneu démontable pour vélo en 1889 et le premier pneumatique pour voiture en 1895. Depuis, il n’a cessé d’inventer la technologie et la fabrication du pneumatique.

Avantages : fort silence, bonne adhérence, grande efficacité de drainage et bonne stabilité.

Inconvénients : non résistant à l’usure, facile à gonfler.

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2. Pneus Goodyear. L’American Goodyear Tire and Rubber Company a été fondée en 1898 et a une histoire de plus de 100 ans. Goodyear est la plus grande entreprise de pneus au monde dont le siège est à Akron, Ohio, États-Unis. L’entreprise fabrique des pneus, des produits en caoutchouc et des produits chimiques dans plus de 90 usines réparties dans 28 pays.

Avantages : haute résistance à l’usure, longue durée de vie, bonne adhérence et fort drainage.

Inconvénients : Il est plus facile de serrer les pierres et le bruit est relativement important.

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3. Les pneus Continental, anciennement connus sous le nom de Continental AG (groupe continental allemand), ont été fondés en 1871 et ont leur siège social à Hanovre, en Allemagne. C’est le troisième plus grand fabricant de pneus au monde et le plus grand fournisseur de pièces automobiles en Europe. En 1882, le groupe Continental allemand utilise le cheval fort Peugeot, qui symbolise la vitesse et la passion, comme marque de fabrique de l’entreprise, d’où le nom du pneu Continental.

Avantages : fort confort, particulièrement silencieux.

Inconvénients : adhérence générale, non résistant à l’usure, durée de vie courte.

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4. Dunlop Tire, une marque de pneus japonaise, est affiliée au Consortium Sumitomo. Il a été initialement fondé au Japon par la société britannique Dunlop. Après que le Japon a déclaré la guerre au Royaume-Uni pendant la Seconde Guerre mondiale, l’usine de caoutchouc Dunlop a également été annexée par le consortium japonais de droite inconditionnelle Sumitomo. Dunlop, une entreprise britannique, est douée pour appliquer des réalisations de haute technologie à des articles de sport conçus pour permettre aux sportifs d’atteindre leurs limites personnelles.

Avantages : rentable.

Inconvénients : Les pneus Dunlop sont corrects à tous points de vue, mais pas les meilleurs à tous points de vue.

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5. Chaoyang Tire, Chaoyang Tire est une marque de Zhongce Rubber Co., Ltd. Elle a été créée en 1966 et se concentre sur la production et la fabrication de pneus et de produits en caoutchouc depuis sa création. Jusqu’à présent, les produits de pneus Chaoyang couvraient les pneus de voitures particulières, les pneus de véhicules utilitaires, les pneus de génie industriel, les pneus agricoles, les pneus à deux roues et d’autres domaines. Chaque série propose une variété de pneus de performance pour répondre à l’individualité des consommateurs. avoir besoin.

Avantages : coût élevé, bon effet antidérapant, bonne qualité.

Inconvénients : faible résistance à l’usure, forte résistance au roulement.

Recommandé pour chaque type de pneu

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Muet fort :

En tant que fabricant de pneus de classe mondiale, les pneus Michelin ont lancé de nombreux pneus avec des effets muets particulièrement forts. Le premier est les pneus de la série Boyue PRIMACY LC sous Michelin. Ce pneu poursuit l’idée centrale des pneus Michelin : réduire la consommation de carburant, réduire les émissions de dioxyde de carbone. Bien qu’il ait un fort effet muet, le niveau de vitesse peut également atteindre 270 kilomètres par heure.

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Forte résistance à l’usure :

Puisque vous souhaitez choisir des pneus résistants à l’usure, Bridgestone est une marque de pneus à considérer. Les pneus recommandés pour tous répondent également à toutes les caractéristiques des pneus résistants à l’usure. Tout d’abord, en termes de prix, il est très abordable et peut être appliqué à toutes les voitures économiques. Bien que ce pneu se concentre principalement sur la résistance à l’usure, son silence et son confort sont également acceptables.

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Forte adhérence :

Quand il s’agit de forte adhérence, il faut parler des pneus Pirelli. Les pneus Pirelli sont les pneus avec la plus forte adhérence. De nombreuses voitures de F1 et supercars sont jumelées à Pirelli, ce qui suffit à prouver les performances de ce pneu. On peut dire que les pneus de la nouvelle série Pirelli P1 Cinturato recommandés par tout le monde sont très bons au même prix en termes d’adhérence.

Résumer

Après avoir tant parlé des pneus, je crois que tout le monde a une compréhension préliminaire des pneus, alors comment choisir des pneus adaptés à votre voiture à l’avenir ? Laissez-moi vous dire un mot ici, les pneus chers ne sont pas forcément les pneus les plus adaptés à votre voiture. Assurez-vous de trouver les meilleurs pneus pour votre voiture.

Enfin, je vous souhaite à tous de trouver les pneus les plus adaptés à votre voiture !

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