??La connaissance de la voiture familiale du propriétaireL’entretien mineur fait généralement référence aux éléments d’entretien de routine qui sont effectués à l’heure ou au kilométrage spécifié par le fabricant afin d’assurer les performances du véhicule après que la voiture a parcouru une certaine distance. Comprend principalement le changement de l’huile et de l’élément de filtre à huile.
La nécessité d’un entretien mineur :
L’huile moteur est composée d’huile de base et d’additifs. Au fur et à mesure que le véhicule se déplace, les ingrédients de l’huile moteur se détériorent et deviennent invalides. L’élément de filtre à huile diminuera également ses performances de filtration ou même échouera avec l’augmentation du temps d’utilisation. Si ces deux produits d’entretien ne sont pas remplacés à temps, cela aura un impact négatif sur les performances du moteur.
Petit intervalle de maintenance :
La durée de l’entretien mineur dépend de la durée effective ou du kilométrage de l’huile usagée et de l’élément de filtre à huile. Les différentes marques d’huile moteur minérale, d’huile moteur semi-synthétique et d’huile moteur entièrement synthétique ont des périodes de validité différentes. Veuillez vous référer à la recommandation du fabricant. L’élément de filtre à huile est généralement divisé en deux types : conventionnel et à longue durée d’action. Le filtre à huile conventionnel est remplacé par l’huile ensemble, et le filtre à huile à longue durée d’action peut durer plus longtemps.
Fournitures en petit entretien :
1,L’huile moteur est l’huile lubrifiante pour le fonctionnement du moteur. Il peut jouer un rôle dans la lubrification, le nettoyage, le refroidissement, l’étanchéité et la réduction de l’abrasion du moteur. Il est très important de réduire l’usure des pièces du moteur et de prolonger la durée de vie.
2,La machine à filtre à huile est un composant qui filtre l’huile. L’huile moteur contient une certaine quantité de colloïdes, d’impuretés, d’humidité et d’additifs ; pendant le processus de fonctionnement du moteur, les copeaux métalliques générés par le frottement de diverses pièces, les impuretés dans l’air inhalé, les oxydes d’huile, etc., sont tous filtrés par le filtre à huile du moteur. Si l’huile n’est pas filtrée et pénètre directement dans la circulation du circuit d’huile, cela aura un effet néfaste sur les performances et la durée de vie du moteur.
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