Les phares présenteront inévitablement divers signes de fissures après une longue utilisation. La plupart des phares des automobiles sont en plastique, qui vieillira progressivement et jaunira pendant l’utilisation. Cela affectera la transparence des phares et réduira la luminosité. Il deviendra faible et jaune, en particulier sur les phares halogènes. À ce stade, le traitement de réparation des phares peut être effectué.
La méthode de réparation traditionnelle consiste à polir l’abat-jour, puis à le cirer et à l’enduire pour restaurer l’éclat et la transparence de l’abat-jour. Cependant, cette méthode doit être polie puis protégée, ce qui endommagera inévitablement le corps du phare. Il existe un fluide de réparation de lampe de voiture sur le marché, qui repose sur des solvants chimiques pour dissoudre et éliminer les parties vieillissantes de la surface, ce qui peut non seulement éviter d’endommager le corps de la lampe de voiture, mais également obtenir l’effet de restaurer le phares. Cependant, est-ce si bon ? Le liquide de réparation des phares est-il dangereux ?
Risques liés au liquide de réparation des phares
En fait, il est difficile de parler des dangers. L’effet réparateur du liquide de réparation des phares est limité. L’objectif principal est de réparer l’abat-jour du phare en bon état. S’il y a de l’oxydation et du jaunissement et de petites rayures mais pas de fissures, les taches d’origine et les petites fissures seront éliminées par polissage. Après cela, vaporisez le liquide de réparation pour obtenir un effet de réparation translucide. Si l’abat-jour est endommagé, il n’y a aucun moyen de le réparer avec du liquide de réparation. De plus, le liquide de réparation des phares est un solvant chimique, qui est corrosif dans une certaine mesure. Lors de son utilisation, vous devez faire attention à éviter de toucher la peau ou les yeux. En cas de contact, rincer immédiatement à l’eau.
