L’amortisseur, en tant que composant le plus passif dans le cercle de la modification automobile, qu’il s’agisse d’un vétéran de la modification nouveau et expérimenté, a toujours utilisé l’amortisseur comme première étape de la modification d’un véhicule. Alors, quels sont les avantages de la modernisation des amortisseurs ?
Une couverture basse cent moche :Je crois que même si ce sont des amis qui ne comprennent pas l’industrie automobile, ils doivent tousAvez-vous entendu l’expression « un bas couvre cent moche ». Oui, en modifiant l’amortisseur, la garde au sol du véhicule peut être considérablement réduite, créant ainsi la sensation de voler près du sol. Pour les amis qui ne recherchent que des effets visuels modifiés, c’est sans aucun doute « Dépensez le moins d’argent, installez le plus grand B ».
Optimiser l’aérodynamisme :Comme mentionné dans l’article précédent, la garde au sol du véhicule peut être fortement réduite en modifiant l’amortisseur, et en excluant l’effet visuel créé par celui-ci, la garde au sol plus faible permet également d’optimiser au maximum l’aérodynamisme du véhicule (Réduire l’air circulant dans le châssis du véhicule, supprimant ainsi la pression qu’il induit sur le châssis), et d’améliorer la stabilité de conduite du véhicule.
Augmenter la limite de véhicule possible :La fonction de l’amortisseur est d’absorber les vibrations et les impacts causés par les routes inégales, afin d’offrir une bonne expérience de conduite aux conducteurs et aux passagers du véhicule, mais cela oblige le véhicule dans une certaine mesure à renoncer à la capacité de conduire intensément sous des conditions extrêmes. En modifiant l’amortisseur plus dur, il peut grandement améliorer le support de la carrosserie du véhicule dans des conditions de vitesse extrêmes, et en même temps, il peut également fournir un bon support latéral dans les virages à grande vitesse.
Même si beaucoup de gens admirent les amortisseurs modifiés, peuvent-ils passer l’inspection annuelle si les amortisseurs à dents tordues sont changés ?
L’amortisseur à dents torsadées modifiées est actuellement le composant de modification le plus populaire pour la modification d’amortisseur. Cependant, que ce soit pour changer la suspension à dent tordue, ou pour changer la suspension « incisive » ou « huya », tant qu’elle n’est pas enregistrée auprès du service de gestion du véhicule, il s’agit d’une modification illégale. Et comme il s’agit d’une modification illégale, l’inspection annuelle n’est naturellement pas autorisée.
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