Bien que l’hiver soit à mi-chemin, nous voyons encore beaucoup d’informations sur les accidents de voiture par temps de pluie et de neige sur Internet. Cette année est particulièrement enneigée. De nombreux propriétaires de voitures dans les régions du sud sont également pris au dépourvu et leurs véhicules roulent sur des routes glissantes. La saison n’est pas facile à contrôler, donc choisir un pneu de voiture adapté est une décision nécessaire pour le propriétaire de la voiture.
Mais de nombreux propriétaires de voitures ne se soucient pas du choix des pneus et ne savent pas comment les choisir. Alors, ici, je vais vulgariser les connaissances sur les pneus pour tout le monde, puis vous dire quels pneus sont adaptés à la conduite en hiver.
Quels pneus sont adaptés à une utilisation en hiver
En ce qui concerne le marché pneumatique actuel, les pneus saisonniers se répartissent principalement en trois catégories : les pneus été, les pneus toutes saisons et les pneus hiver. Différents pneus peuvent être sélectionnés en fonction des différents environnements d’utilisation du véhicule. Les pneus été sont principalement utilisés dans des environnements où le climat est supérieur à 7°. Les pneus toutes saisons peuvent être utilisés toute l’année, mais les effets sont moyens à tous égards. Il a un modèle équilibré de pneus d’hiver et de pneus d’été, il ne convient donc qu’aux chutes de neige occasionnelles. Zone utilisée. Les pneus hiver sont spécifiquement utilisés dans des environnements inférieurs à 7°, mais ce ne sont pas des pneus neige.
Quelles sont les caractéristiques des pneus hiver
Premièrement, il convient à une utilisation en dessous de 7°. Des matériaux spéciaux sont utilisés. Le pneu global est plus tendre. Même à basse température, il sera plus tendre que les pneus ordinaires, il peut donc conserver une bonne adhérence à basse température.
La seconde est que les rainures seront plus profondes et plus larges, ce qui peut assurer une meilleure adhérence de la boue de pluie et de neige et faciliter une décharge en douceur.
Troisièmement, le motif est différent des pneus ordinaires et est généralement divisé en deux types, les motifs symétriques directionnels et les motifs asymétriques, avec des motifs différents pour différentes régions.
Par conséquent, la bande de roulement est généralement plus douce au toucher, le motif est petit et complexe et les rainures sont plus profondes que la normale des pneus d’hiver.
De nombreux propriétaires de voitures se demanderont certainement, il existe des centaines de marques de pneus sur le marché, tant de séries, et elles ont toutes des logos anglais. Comment savoir quel pneu choisir ? Oui, alors, voici une brève introduction à quelques pneus grand public courants. Pneus neige.
1. Finlande Nokian Snow Tire série Hakkapeliitta
La marque Nokian n’est pas bien connue dans le pays, mais elle est considérée comme un maître des pneus neige. C’est un champion dans de nombreuses évaluations dans quel pays. Le matériau du pneu est composé de cristaux mixtes et offre une meilleure adhérence sur la route et la glace. , La conception du motif est scientifique pour empêcher le motif de la bande de roulement d’accumuler de la neige, ce qui est très approprié pour la sélection hivernale.
2. Pneu neige Michelin X-ICE 3+
Cette série de pneus utilise la technologie d’adhérence hivernale de troisième génération pour améliorer l’adhérence globale du pneu sur la glace et offrir de meilleures performances de freinage et d’accélération. La conception unique en forme de talon au bas du bloc de pneu améliore la stabilité de la conduite sur neige. Adoptez un motif symétrique complet, une bande de roulement douce, un bon effet sur la glace et la neige.
3. Pneu neige Bridgestone série DM-V2
La caractéristique de ce pneu est l’utilisation de la technologie du caoutchouc mousse, de sorte que le pneu a une bonne souplesse. Dans le même temps, le motif du pneu adopte un motif croisé asymétrique en forme de V, et de nombreux motifs transversaux sont ajoutés pour mieux absorber et drainer l’eau afin d’améliorer l’adhérence.
4. Confort d’hiver
Giti Comfort Winter adopte la technologie d’adsorption de glace et de neige. Le caoutchouc de surface adopte de nouveaux nano-polymères pour rester actif et élastique à tout moment. Il existe de nombreuses rainures de couteaux profondes absorbant l’eau qui peuvent absorber rapidement le film d’eau sur la surface de la glace, et le côté extérieur utilise de gros blocs de fleurs pour une meilleure force de freinage. .
5. Pneu neige Dunlop WINTER MAXX
Dunlop utilise la technologie de caoutchouc 4D nano-Baxit unique sur ce pneu pour s’assurer qu’il est souple et ne se déforme pas facilement. Il n’utilise pas la plupart des bandes horizontales de la lame du pneu, l’écart est plus fin, l’anti-basculement et l’adhérence est meilleure.
6, pneus neige Continental allemands ContiVikingContact 6
Continental est considéré comme un pneu de grande marque dans le pneu, et la technologie unique de ce pneu est le motif asymétrique avec la technologie de bande de roulement divisée DTT. Chaque modèle correspond à la zone fonctionnelle la plus efficace pour améliorer les performances. Les chaînes à neige avec des lamelles et des blocs à motifs peuvent verrouiller la surface de la glace plus efficacement pour augmenter la friction.
7. Pirelli Ice Asimmetrico
Ce pneu a d’abord été développé pour la région Asie-Pacifique et lancé au Japon. Il comprend une toute nouvelle rainure papillon 3D, qui peut avoir une plus grande surface de contact avec le sol, des blocs de bande de roulement doux peuvent assurer une adhérence plus équilibrée et une formule élastique longue durée rend la bande de roulement durable. Il reste dans l’état d’origine après utilisation.
Résumer:
Concernant le choix des pneus hiver, le plus important est de choisir l’environnement de conduite. Choisir les bons pneus dans le bon environnement est une garantie nécessaire à la sécurité de conduite. Au moins en hiver, les freins seront plus stables que les autres.
