Peut-être que vous l’avez découvert il y a longtemps
beaucoup deautoIl y en a un au centre de la rangée arrièreSoulevé
Et cette bosse aussiHaut et basMais peu importe à quel point il est bas, cela affecte directement le confort de la banquette arrière
Si deux personnes sont assises au dernier rang
Ce n’est pas grave si vous allez à gauche et à droite.
Et si tu veux monter et descendre du même côté
Celui à l’intérieur sera plus difficile pour entrer et sortir
Faut grimper sur les montagnes
Le plus triste c’est quand il y a trois personnes au dernier rang
Celui du milieu sera très embarrassant
Mais même si c’est si gênant
Certains conducteurs aiment ça
Surtout les beautés assises au milieuPorter une minijupelorsque
Cette obligatoire
La triche
Toujours très intéressant
Mais le problème vient toujours
Pourquoi cette bosse est-elle utilisée ?
Pourquoi y a-t-il cette bosse
Certaines personnes disent que c’est principalement pour le partitionnement
Tout comme séparer le salon et la salle à manger lors d’une rénovation de maison
C’est une pause stupide du point de vue de Xiaoxiao
Alors Teng Xiaoxiao a spécifiquement consulté des amis loin à l’étranger
Un designer automobile senior
je sais après avoir demandé
La raison de ce renflement
Totalement
Disposition du châssis et du groupe motopropulseur
la raison
d’habitude
Le centre du châssis doit passer
Tuyaux d’échappement, tuyaux de frein et autres canalisations
Ou arbre de transmission, ou arranger la suspension arrière
Pour le niveau châssis
J’ai dû sacrifier l’espace dans la voiture en dernier recours
Donc le milieu de la rangée arrière va gonfler
Alors pourquoi le renflement est-il haut et bas ?
Autrement dit, cela a un certain rapport avec le mode de conduite du véhicule
Entraînement avant arrière
Passerarbre de transmissionTransmission de la puissance aux roues arrière
Donc le renflement sera plus haut
4×4 à cause deEssieu arrière,Amortisseur
Pensez également à augmenter la garde au sol pour améliorer les performances de dépassement
Donc la bosse est généralement plus haute
Par contre
La bosse du véhicule à traction avant est généralement plus basse
Mais parce que certains véhicules ont plusieurs versions telles que la traction avant et les quatre roues motrices
Et afin de réduire les coûts
L’usine automobile ne fera pas deux moules différents
Ainsi, certaines voitures à traction avant ont des bosses très hautes
Par conséquent, simplement par la hauteur de la bosse
Juger que la traction avant et la traction arrière à quatre roues motrices ne sont pas envisageables
De plus, quelqu’un a dit
Hauteur surélevée et
Philosophie et lois de conception de véhicules
Avoir une certaine relation
Par exemple, certains véhicules sont essentiellement conduits par une seule personne
Presque personne au dernier rang
Ce n’est pas grave si le renflement est plus haut
Et si le véhicule est conçu avec 3 personnes au dernier rang
Ensuite, la hauteur de la bosse sera minimisée
En parlant de droit
On dit que l’Europe a stipulétuyau d’échappementPas trop près du sol
Pour éviter les dommages causés par les températures élevées à la chaussée de la pelouse, etc.
Et dans le cas d’une même hauteur de châssis
Pour obtenir cet effet
Ne peut utiliser que l’espace dans la voiture
Mais il faut aussi savoir
Beaucoup de voitures n’ont pas de bosses à l’arrière
Pourquoi est-ce?
Il y a deux situations
L’un est la garde au sol élevée du véhicule lui-même
Il y a suffisamment d’espace disponible à l’extérieur
Pas besoin de prendre de la place dans la voiture
L’un est que le tuyau d’échappement est conçu très bas
Ne prend pas de place dans la voiture
Une si petite bosse
Il y a tellement de façons
Vous ne vous y attendiez pas ?
