Je suis propriétaire d’une voiture particulière. Je conduis depuis 2,5 ans et j’ai une voiture depuis 2,5 ans, ce qui signifie que j’étais le nom de l’auto-école le jour où j’ai acheté la voiture. Je n’y ai jamais touché auparavant.volantÀ l’heure actuelle, il a parcouru 70 000 kilomètres en toute sécurité. Maintenant que les voitures particulières sont pleinement entrées dans la phase de vulgarisation, il y aura un grand nombre de voitures particulières sur la route chaque jour. Franchement, je ne peux pas flatter les compétences de conduite et la psychologie de conduite d’un nombre considérable de propriétaires de voitures. Pour le dire plus radicalement, les voitures particulières sont actuellement responsables d’au moins 30 % des embouteillages pendant les trajets domicile-travail. Ce n’est pas qu’il y ait trop de voitures, mais que la technologie du propriétaire de voiture particulière est trop laxiste : démarrez lentement et suivez la voiture à distance. , fusionner avec hésitation, dépasser craintivement, et ainsi de suite. Alors je ne peux pas m’empêcher de vouloir dire quelque chose. Je ne suis définitivement pas un maître, ni un consultant en sécurité, ni même un modèle de respect du code de la route. Violation, et parfois amende pour excès de vitesse), je parle juste de mes propres sentiments subjectifs, mes opinions peuvent être biaisées, j’ai le droit d’échanger mon expérience.
Conduire demande une bonne qualité psychologique, et tout le monde n’est pas adapté à la route. Si vous n’êtes pas intéressé par la machine elle-même et que vous manquez de capacité d’observation, en particulier de capacité de réaction, vous n’êtes pas apte à conduire seul. Bien sûr, vous avez de l’argent et personne ne peut vous empêcher d’acheter une voiture, mais n’oubliez pas que vous ne pouvez jamais être un bon conducteur. Pour réussir l’intégration de l’humain et du véhicule, il faut du talent, il faut bien l’avouer. Une compréhension correcte de sa propre capacité de conduite peut localiser avec précision le niveau que l’on peut atteindre. Bien sûr, avec l’extension de l’expérience de conduite, les compétences deviendront de plus en plus compétentes, l’expérience deviendra de plus en plus abondante et la capacité à faire face aux urgences sera également améliorée, mais cela ne change pas votre talent de conduite, juste comme tout le monde ne peut pas devenir Comme Schumacher, Alonso ou Montoya, de nombreux pilotes vétérans qui ont conduit pendant des décennies ont seulement réalisé que ce n’était pas la façon dont ils s’adaptaient à la profession mais les conditions historiques spécifiques. De bons choix pour vous de choisir. Je pense que mes talents dans ce domaine sont acceptables, et je n’ai jamais vécu le processus de la peur à l’adaptation dans mon impression. Je n’ai pratiqué que deux fois sur la route avec un ami pour un total d’environ 30 minutes, et la troisième fois en était une. Je suis allé travailler en voiture, et environ deux semaines plus tard, je suis allé avec l’équipe FB pour une longue distance d’environ 1 100 kilomètres. Pendant cette période, notamment en allant à l’auto-école et en passant l’examen de conduite, j’ai conduit seul. Il est vrai que je n’ai jamais dépassé, fusionné, renversé, etc. Des problèmes communs ont semé la confusion.
Les auto-écoles d’aujourd’hui ne peuvent que dire qu’elles vous offrent un moyen d’obtenir un permis de conduire. L’analogie est avec les élèves du premier cycle du secondaire, les élèves actuels sont équivalents au niveau préscolaire, donc plus de compétences et d’expérience ont besoin de nous pour expérimenter, résumer et accumuler lentement dans le processus de conduite réel. Cependant, ce que je veux souligner ici, c’est que conformément au principe d’être responsable de soi et des autres, vous devez bien apprendre le code de la route. Même si l’auto-école propose des méthodes de triche pour que vous passiez l’examen théorique avec succès, vous devez être prudent et familier avec la circulation à la maison. Des règles, qui sont cruciales pour une conduite future sûre, une amélioration du niveau et encore moins des amendes. La mauvaise conduite de beaucoup de gens est directement liée à l’incapacité à apprendre les règles de la circulation. Regardons ces phénomènes : aux intersections, ils entrent à volonté dans la voie de guidage, et les voies ne sont pas touchées.Clignotant, Le viaduc est plein de brouillard et erre, utilisant indifféremment le voyant de largeur, et ne sachant pas comment l’allumer par mauvais tempsFeux de brouillard, Allumez les feux de route sur les autoroutes urbaines la nuit… Savez-vous combien de propriétaires de voitures il y a et quel manque de connaissances de base en matière de sécurité ? J’avoue franchement que j’ai obtenu mon permis de conduire après avoir payé l’argent et que j’avais conduit sans permis pendant près de deux mois et plus de 3 000 kilomètres avant d’obtenir le permis. La technologie a été entraînée dans la pratique, mais il a fallu longtemps avant que j’achète une voiture. Je connais le code de la route depuis quelques années, y compris le code de la route de l’époque, les méthodes de traitement des accidents, etc., pas une compréhension générale mais presque un niveau de compétence. Même en tant que piéton, ma riche connaissance du code de la route m’a aussi beaucoup profité.
