1 airbagL’utilisation correcte de
(1) L’airbag doit êtreceinture de sécuritéAvec l’utilisation de.Airbags sont des dispositifs de sécurité passive. Ils ne peuvent être utilisés qu’avec des ceintures de sécurité pour obtenir des effets de protection de sécurité satisfaisants. Par conséquent, le conducteur et les occupantsautoLes ceintures de sécurité doivent être portées pendant le fonctionnement.
(2) Faites attention aux inspections quotidiennes. Vérifiez principalement chaque collisioncapteurQue le câble spiralé SRS dans le volant soit intact et que le fil de mise à la terre soit propre, la connexion est fiable, s’il y a un blocage lorsque le volant tourne, pour déterminer si le câble spiralé SRS dans le volant est intact ; faire particulièrement attention à ce que le témoin SRS soit automatique au démarrage du véhicule éteint, s’il est connectéCommutateur d’allumageAprès 6-8s, s’il clignote toujours ou reste allumé, cela signifie que le système SRS est défectueux. Pendant le fonctionnement, si le voyant clignote pendant 5 minutes puis reste allumé, cela signifie également que le système SRS ne fonctionne pas correctement.
(3) Éliminez la défaillance de l’airbag à temps, sinon il y aura deux conséquences graves. La première est que lorsque la voiture est dans une collision grave et que l’airbag doit être déployé pour se protéger, il ne peut pas fonctionner ; l’autre est que lorsque la voiture fonctionne normalement et que l’airbag ne doit pas fonctionner, il se dilate et se déplie soudainement, provoquant des blessures accidentelles indues ou même un accident de sécurité pour le conducteur et les occupants.
(4) Évitez les températures élevées. Les pièces du dispositif d’airbag doivent être conservées correctement. Ne le laissez pas dans un environnement à haute température supérieure à 85 ℃, afin d’éviter d’ouvrir accidentellement l’airbag.
(5) évitez les chocs et les vibrations accidentels.airbagcapteurD’autres composants sont très sensibles aux collisions et aux impacts, de sorte que les collisions et les impacts doivent être évités autant que possible pour éviter le déploiement soudain et inutile des airbags.
(6) Ne modifiez pas le système d’airbag et ses arrangements environnants sans autorisation. Ne peut pas altérer le câblage et les composants du système sans autorisation et changementpare-chocsEt la structure de la partie avant du véhicule. Ne pas coller de décorations et bandes de caoutchouc sur le volant et l’airbag côté passager, afin de ne pas nuire à l’explosion de l’airbag.
(7) Les occupants devraient s’asseoir autant que possible au dernier rang. Les enfants et les petits occupants doivent s’asseoir autant que possible dans la rangée arrière lorsqu’ils roulent dans un véhicule avec airbags, car les airbags ne sont pas idéaux pour leur protection.
(8) Veillez à ce que les composants du système d’airbag soient strictement conformes aux réglementations. Il y a des matériaux inflammables et explosifs tels que de la poudre à canon et des tubes de rappel dans le système d’airbag, qui doivent être transportés et stockés dans le strict respect des réglementations, sinon cela entraînera de graves conséquences.
2 Précautions pour l’entretien des airbags
(1) Le personnel de maintenance des airbags non professionnel n’est pas autorisé à inspecter et à réparer les airbags.
(2) Avant de commencer la maintenance, le contenu de l’horloge, du système antivol et du système audio doit être enregistré, y compris l’inclinaison électrique et télescopiqueSystème de direction, En dehors de la voiture électriquerétroviseur2. Les véhicules équipés de sièges électriques et de dispositifs de système de sangle d’épaule électriques doivent être nouvellement réglés et rangés après l’entretien. L’utilisation de sources d’alimentation de secours à l’extérieur du véhicule est interdite.
(3) Lorsque l’airbag est inspecté et réparé, l’allumage doit êtrechangerMettez-le en position verrouillée, déconnectez d’abordAccumulateurPour le pôle négatif, attendez 3 minutes. Si le voyant fonctionne anormalement, attendez 10 minutes avant de continuer pour éviter les accidents.
(4) Lorsque l’airbag est retiré et placé, le coussin (surface molle) doit être orienté vers le haut et éloigné de l’eau, de l’huile, de la graisse, du détergent, etc.
(5) Les méthodes de lecture et d’élimination des codes d’erreur du système d’airbag de différents modèles de voiture doivent être distinguées.
(6) Il est interdit de chauffer l’airbag ou l’allumeur de l’airbag ou de tenter de l’ouvrir avec des outils.
(7) Faites attention à protéger les composants de l’airbag lors du démontage, en particulierConnecteur. Avant le soudage électrique, le connecteur situé près du commutateur multifonction sous la colonne de direction doit être retiré pour protéger le système d’airbag.
(8) Après avoir démonté l’airbag qui a explosé, lavez-vous les mains. Si des impuretés pénètrent dans vos yeux, rincez-les immédiatement à l’eau claire pour éviter tout dommage.
(9) Les composants de l’airbag doivent être emballés dans l’usine d’origine et les qualités doivent être cohérentes. Lorsque le cadre de montage du capteur a été déformé, un nouveau capteur doit être remplacé, que l’airbag ait explosé ou non. Dans le même temps, la pièce d’installation du capteur doit être réparée de manière à ce que le repère de direction du boîtier du capteur soit face à l’avant de la voiture. Tous les airbags qui ont explosé doivent être remplacés par des neufs.
(10) Lors de l’installation, le dispositif de commande doit être fermement installé selon le couple de serrage spécifié, et le volant peut être installé une fois que la bobine de fil en spirale est centrée. InstallerFaisceau de filsDans le même temps, faites attention au faisceau de câbles à ne pas être coincé par d’autres pièces, et à ne pas croiser d’autres pièces.
(11) Les appareils électriques peuvent être testés après l’installation du système d’airbag. L’utilisation de multimètres généraux est interdite et seuls des instruments spéciaux peuvent être utilisés.
(12) Éteignez le contacteur d’allumage avant l’installation et allumez le contacteur d’allumage après avoir allumé la batterie. Attention à ne pas bouger la tête dans la trajectoire d’ouverture de l’airbag.
(13) Les déchets de composants du système d’airbag doivent être correctement manipulés. Lorsque vous faites exploser l’airbag de déchets, faites attention à la sécurité des personnes environnantes et à vous-même, essayez d’éviter les zones résidentielles et les endroits surpeuplés, choisissez un endroit ventilé et prenez des mesures de sécurité. Après 10 minutes de détonation, l’airbag se refroidira et la fumée et la poussière se dissiperont avant que le personnel ne puisse passer.
(14) Il est strictement interdit de démonter l’airbag qui a explosé, car il n’y a pas de pièces pouvant être entretenues dans l’airbag. Il est également impossible de réparer et de réutiliser l’airbag qui a explosé.
(15) Les airbags qui ne peuvent pas exploser devraient être correctement conservés et manipulés à temps.
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