DiversFeux de voitureExigences de base
autoLe composant de base de l’ensemble lampe est le groupe lumineux, qui comprend trois parties : la source lumineuse (ampoule), le réflecteur et le miroir translucide.
Les lampes de voiture peuvent être divisées en deux catégories en fonction de leurs différentes fonctions : les lampes d’éclairage et les lampes de signalisation.
Les luminaires comprennent :Lampe frontale(Feux de croisement et feux de route), avantFeux de brouillard, Feux de recul, feux de position, etc. ;
Les feux de signalisation comprennent : les feux de position, les feux de couloir, les clignotants, les feux de freinage, les feux de brouillard arrière, les feux de plaque d’immatriculation et les rétroréflecteurs.
Parmi eux, les feux de brouillard avant et les feux de recul sont à la fois des feux d’éclairage et des feux de signalisation.
1. Phare
Les lampes frontales, communément appelées lampes frontales, peuvent être divisées en lampes à gaz (lampes à décharge) et en lampes électriques (lampes à filament) en fonction de la source lumineuse dans laquelle elles sont installées. Les lampes électriques sont divisées en lampes à incandescence et lampes halogènes au tungstène. À l’heure actuelle, les principales ampoules et phares utilisés dans notre pays comprennent les feux de croisement et les feux de route. Le feu de croisement est une lampe d’éclairage à courte distance utilisée lorsqu’il y a d’autres usagers de la route devant le véhicule, qui ne rend pas l’autre personne éblouissante ou inconfortable, c’est-à-dire la lampe utilisée lors de la rencontre avec les voitures ; les feux de route, c’est quand il n’y a pas d’autres usagers de la route Le luminaire longue distance utilisé à l’époque.
Du point de vue des modèles de phares, il existe environ quatre types de phares (phares) : H1, H3, H4, H7 et autres modèles. Les modèles légers de voitures japonaises sont pour la plupart H4 ; les modèles légers des voitures européennes sont H1, H3, H7, D2S/R ; les modèles légers de voitures américaines sont HB3 (9003), HB4 (9004), HB5 (9005).
2. Phares antibrouillard avant
Principalement utilisé pour améliorer l’éclairage routier dans le brouillard, la neige, la pluie ou la poussière. Afin d’éviter l’éblouissement des conducteurs de véhicules venant en sens inverse, la distance de projection du faisceau du feu antibrouillard avant sur le sol est relativement proche de celle du faisceau de croisement.
3. Autres lampes
Les feux de position, qui sont généralement appelés petits feux, sont principalement des feux qui indiquent la présence et la largeur du véhicule ; les feux stop sontfeu de freinage, Vu de l’arrière du véhicule, indiquant que le véhicule freine. Actuellement, le feu antibrouillard arrière à installer est principalement un feu que l’on observe depuis l’arrière du véhicule dans un épais brouillard, ce qui rend le véhicule plus visible. En raison de son fort pouvoir de pénétration, il peut réduire dans une large mesure les collisions arrière des voitures dans de mauvaises conditions météorologiques et empêcher la survenue d’accidents de la circulation.
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