Capteur de stationnement visibleLe principe est d’installer une voiture à l’arrière de la voiture (généralement au dessus de la plaque d’immatriculation)Caméra,lorsqueautoLorsque la marche arrière est engagée, visibleRadar de reculDémarrage automatique, l’image prise par la caméra arrière de la voiture s’affiche sur l’écran d’affichage LCD de la voiture devant la voiture via la ligne de connexion vidéo. Le radar de recul ordinaire sert à confirmer que l’obstacle se trouve à l’arrière de la voiture après avoir rencontré l’obstacle rebondi par la sonde du radar arrière. Distance, alarme par son ou affichage numérique, le principe de fonctionnement des deux est différent.
Le radar de recul a un angle fixe de 90 degrés pour la plage de test de chaque sonde, donc des angles morts sont inévitables. Pour des raisons de sécurité, il est préférable d’installer plus de sondes pour en savoir plus. Par exemple, lorsque la sonde est installée sur le côté, lorsque le véhicule tourne, la distance entre le véhicule et les obstacles des deux côtés sera également affichée. En effet, à ce jour, le radar de recul ne sert pas seulement à fournir des informations de sécurité en marche arrière, mais également à fournir des informations de sécurité sur la distance entre les deux côtés du véhicule pendant la conduite. D’un point de vue économique et pratique, il est généralement conseillé d’installer 4 sondes à l’arrière de la voiture. Si les conditions le permettent, 2 sondes peuvent être installées à l’avant de la voiture. Si le système de recul visuel et le radar de recul seront la combinaison la plus parfaite.
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