PourquoiautoCollecteur d’échappementToujours déformé ? Oui, vraiment pas ! Qu’il s’agisse d’un facteur structurel ou d’un facteur principal ou d’autres facteurs supplémentaires, le collecteur ne peut pas constituer une structure droite. Bien que le collecteur d’échappement ne fasse pas partie de la structure du moteur, son but semble être d’évacuer les gaz d’échappement, ce qui ne semble pas si important. En fait, étant donné que le collecteur d’échappement est connecté à l’orifice d’échappement du moteur et entre directement en contact avec les gaz d’échappement à haute température et haute pression, l’efficacité et la stabilité de son travail affecteront directement les performances du moteur.Pourquoi le collecteur d’échappement est-il tordu ?
Étant donné que le moteur doit fonctionner efficacement, il doit assurer une absorption d’huile et un échappement en douceur. Par conséquent, l’absorption d’huile ettuyau d’échappementLa conception de la route affectera inévitablement l’efficacité de l’absorption d’huile et de l’échappement du moteur, affectant ainsi les performances du moteur et la consommation de carburant.
Les tuyaux d’échappement sont généralement divisés en collecteur d’échappement, traitement intermédiaire et queuesilencieuxtrois parties. Ses principales fonctions incluent l’échappement, la réduction du bruit, l’absorption des chocs et le silencieux. Ensuite, nous nous concentrerons sur les caractéristiques et les principes du collecteur d’échappement.
