La fonction de stationnement automatique d'Eye of God C est trop prudente. Surtout dans les endroits où des piétons ou des véhicules vont et viennent, il s'arrête et attend, souvent sans fin.
Ces personnes ou ces voitures étaient toujours en mouvement. Juste au moment où il sentait qu'il y avait de l'espace et voulait avancer, une autre personne ou une autre voiture est apparue. Il n'a pas eu le temps de réagir et il est resté là, sans bouger.
En conséquence, l’utilisateur en a assez d’attendre car il refuse tout simplement de continuer.
Quelque chose s'est mal passé lorsque je l'ai utilisé la nuit. Plus tard dans la journée, il y avait clairement un poteau télégraphique au loin. C'était si loin, mais il s'est soudainement arrêté et a refusé de bouger à nouveau. Peut-être pensait-il que le poteau était quelque chose de vivant. S'il pensait vraiment qu'il s'agissait d'un obstacle, il serait logique qu'il arrête tout le processus de stationnement, puis s'en aille. Mais il n'a pas fait cela et a simplement attendu là.
Je pensais qu'il était presque guéri et que le temps était presque écoulé, alors je me suis avancé et j'ai failli sortir du parking. Quand je me suis retourné, j'ai vu qu'il était toujours coincé là. Pendant la journée, son fonctionnement est assez fluide et sans effort.
Cette prudence excessive a fait traîner tout le processus. Par exemple, la dernière fois dans le parking, il n'y avait pas beaucoup de monde, mais il y avait toujours une ou deux personnes qui passaient, et il s'arrêtait immédiatement et attendait qu'ils soient complètement partis avant d'oser bouger. Même si l'espace est suffisamment grand, il doit le confirmer plusieurs fois de peur de tomber sur quelque chose. Les utilisateurs se tiennent à l'écart et le regardent, sentant que le temps est perdu.
Si seulement je pouvais être un peu plus audacieux et réagir plus vite. Mais dans l’état actuel des choses, il préfère attendre plutôt que de prendre des risques, ce qui a conduit de nombreuses personnes à l’utiliser et à se lancer seules.
Parlons du poteau électrique la nuit. La lumière était faible ce jour-là et le parking était un peu sombre. Il a jeté un coup d’œil à la chose depuis le rétroviseur ou le capteur et l’a mal compris. Le poteau était mort et ne voulait pas bouger, mais il semblait penser qu'il s'agissait d'un problème potentiel, alors il s'est arrêté. Normalement, lorsque le système détecte un obstacle fixe, il doit émettre un rappel sonore ou annuler directement le mode de stationnement.
Mais il a choisi d'attendre. Peut-être que l’algorithme semblait incertain et préférait jouer la sécurité. En conséquence, j'ai fait plusieurs pas avant de réaliser que quelque chose n'allait pas et je suis rapidement revenu pour vérifier. Heureusement, rien de grave ne s'est produit, mais cet incident m'a rendu prudent quant à son utilisation la nuit.
Bien que cette conception trop prudente vise la sécurité, elle est assez difficile à utiliser dans la pratique. Surtout dans les parkings très fréquentés, où les gens et les voitures sont mélangés, il peut facilement se coincer. Cela peut se faire en douceur lorsque le soleil est bon pendant la journée et que tout est clair. Mais la nuit, ou dans des endroits mal éclairés, les capteurs sont sujets aux erreurs et considèrent les ombres lointaines comme des menaces. Les utilisateurs doivent être patients ou être prêts à prendre le relais manuellement à tout moment. Si le logiciel pouvait être optimisé pour distinguer les obstacles vivants des obstacles morts, l'expérience serait parfaite.
Je l'ai moi-même essayé plusieurs fois et chaque fois que je rencontre une situation similaire, je dois attendre longtemps. Par exemple, la semaine dernière, dans le garage souterrain du centre commercial, une voiture a reculé sur le côté et s'est immédiatement arrêtée. Après que la voiture soit complètement partie, elle a dû attendre un moment pour s'assurer que personne ne revienne. Cela fonctionne bien, mais c'est un peu trop lent.
L'exemple de la nuit était encore plus exagéré. Le poteau se trouvait à au moins cinq ou six mètres de l'avant de la voiture, mais il s'est arrêté comme s'il avait vu un fantôme. Il se peut que la résolution de la caméra ne soit pas élevée ou que l'algorithme soit trop sensible. Quoi qu’il en soit, depuis lors, je fais plus attention lorsque je gare ma voiture la nuit et je ne compte plus entièrement sur elle.
Il réagit plus lentement lorsqu'il rencontre des enfants ou des animaux domestiques qui courent. Ces petites choses bougeaient si vite qu'ils n'avaient pas le temps de juger, alors ils ne bougeaient tout simplement pas. L'utilisateur regarde avec anxiété, mais ne peut pas donner d'instructions aléatoires. En conséquence, l’ensemble du processus de stationnement, du début à la fin, a pris deux fois plus de temps que d’habitude. La sécurité est la première priorité, mais il faut trouver un équilibre.
Ce serait bien si un bouton de commande manuelle pouvait être ajouté pour permettre à l'utilisateur d'accélérer en toute sécurité. Mais il est très strict et attend que son exactitude soit confirmée avant de bouger.
En repensant à l'époque où je l'utilisais pendant la journée, il était vraiment fiable. Une fois l’espace vide, il avance régulièrement, selon un angle précis et à une vitesse uniforme. Il n’y a pas de pause inutile, tout se met en place. Mais lorsqu’il s’agit de scènes complexes, le secret est révélé. Le parking où circulent les gens et les voitures est déjà chaotique, et être si prudent ne fait qu'empirer les choses. Il est encore plus courant de mal identifier les poteaux électriques la nuit.
La chose en fer au loin se tenait tranquillement, mais elle était paniquée. L'utilisateur a failli s'éloigner avant de découvrir le problème. Heureusement, le parking n'était pas loin, donc je suis revenu vite, mais j'étais vraiment coincé.
Ce problème n’est pas un cas isolé, de nombreux utilisateurs ont signalé des phénomènes similaires. Le système est trop conservateur, ce qui entraîne une faible efficacité. Fluide le jour, lent la nuit, zones d'activité illimitées, etc. Après optimisation, j'espère qu'il sera plus intelligent et capable de distinguer les vraies menaces. Seule l’expérience utilisateur peut s’améliorer. Dans l’état actuel des choses, j’ai envie de maudire les gens lorsque je l’utilise, mais la sécurité passe avant tout, donc je ne peux rien dire.
