#Beauté#
Dongfeng Huawei se joint aux véhicules commerciaux pour briser la situation
—— Une révolution scientifique et technologique qui remodèle l'écologie du transport de milliards de dollars
01 Mise à niveau dimensionnelle stratégique: liaison approfondie du produit au système
La scène de signature il y a cinq mois. Le secrétaire du Hubei Provincial Party Committee et le président rotatif de Huawei se tiennent côte à côte. Sous les projecteurs. Le texte de l'accord entre Dongfeng et Huawei est aussi lourd qu'un énorme montant. Ce n'est pas seulement la coopération technique. Il s'agit également d'une reconstruction du système et du mécanisme.
Le mariage entre les constructeurs automobiles traditionnels et les géants de la technologie. Arrêtez souvent à l'approvisionnement matériel. Dongfeng a déchiré le nouveau script. Le laboratoire conjoint est construit conjointement sur la R&D End – une trinité de la plate-forme logicielle intégrée, de la conduite assistée intelligente et du développement de l'IA Pan-Scene. L'ensemble de la chaîne de production est numérisé. Le cloud computing de Huawei et l'Internet industriel des objets pénètrent tous les pores de la chaîne de R&D, de fabrication et d'approvisionnement. Ce qui est plus important, c'est l'intégration des talents. Les dirigeants de Dongfeng ont dit à fond: « Explorez le mécanisme et l'innovation du système. Relexe l'efficacité de la R&D. »
La lame de la réforme institutionnelle a émergé. Le Joint Innovation Center of Dongfeng R&D General Institute et Huawei Qiankun Automobile Control ont été lancés en septembre de l'année dernière. La première réalisation « Tianyuan Architecture » a choqué l'industrie – le module de contrôle des véhicules cinq-en-un de Huawei (MPU + MCU + LSW + PHY + IO) a atteint l'intégration profonde du matériel pour la première fois. L'efficacité est améliorée de 40%. Le taux de réussite de l'environnement extrême est de 100%. Plus de 30 modèles seront équipés de cette architecture.
02 Implémentation de la technologie: une matrice intelligente qui combine les affaires et les entreprises
Le site de lancement du M817 dans le M817 est devenu un site de test. Le système Huawei Qiankun Intelligent Driver Ads 4 est installé pour la première fois. La fonction de stationnement automatique urbaine a suscité la surprise. « Ce n'est que le point de départ », a annoncé Huawei Jin Yuzhi: « Toute la série Warrior sera profondément liée. »
Le champ de bataille des voitures de tourisme a déjà rempli la fumée de la poudre à canon:
• Écologie du cockpit de Lantu à Lantu
• moteur de scène AI de Yipai
• Système de conduite intelligente hors route de Mengs
Les trois grandes marques couvrent tous les scénarios, des élites urbaines aux joueurs hardcore.
Le vrai changement a discrètement commencé dans le domaine des véhicules commerciaux. La direction de Dongfeng a révélé lors de la réunion de performance à mi-parcours: « La technologie des véhicules de passagers se déplace vers des camions lourds et des véhicules logistiques. » La construction de réseaux de charge est le premier à percer – la technologie de charge rapide refroidie par Huawei refroidira le système de réapprovisionnement à longue distance en matière d'énergie de fret. Ce qui vaut le plus la peine d'être attendu, c'est le portage des modules de conduite intelligents. Niveau L4 Conduite autonome des camions à conteneurs à port et véhicules lourds dans les zones minières. Cela peut devenir le premier point d'explosion.
03 Révolution écologique: redéfinition de l'océan bleu de milliards de dollars
La valeur de l'intelligence des véhicules commerciaux est bien au-delà de l'imagination. Le rapport financier de Dongfeng en 2024 a révélé un signal clé: le bénéfice brut a bondi de 38,2%. Les flux de trésorerie dépassaient 100 milliards de yuans. La transformation intelligente déget les glaciers de la fabrication traditionnelle.
Les changements radicaux dans l'industrie de la logistique arrivent bientôt:
• Algorithme de planification AI de Huawei + plate-forme de contrôle de MOP Dongfeng
• Système de prédiction des conditions routières en temps réel
• Flotte de fret Technologie de conduite autonome
L'intégration en trois partis comprimera 30% des coûts logistiques.
Un plan plus grand se déroule. Les dirigeants de Dongfeng ont souligné: « Devenir une force scientifique et technologique stratégique nationale ». Cela signifie que la production standard technique – le protocole de mise en réseau intelligent peut être élevé à une norme nationale de l'industrie. La pile du protocole de communication de Huawei et le système de vérification des véhicules de Dongfeng. Un fossé de technologie de voiture intelligente avec des caractéristiques chinoises est en cours de construction.
04 Le champ de bataille du futur: la race de la vie et de la mort de l'écologie ouverte
Le guerrier « complet Huawei » M817 a provoqué une controverse. Dongfeng a choisi un chemin plus ouvert: il n'exclut pas l'accès à d'autres sociétés technologiques. Cette inclusivité écologique. C'est exactement la clé décisive de la seconde moitié de l'intelligence.
Le modèle d'opération du Joint Innovation Laboratory révèle le secret – l'adoption du système de projet pour résoudre les problèmes clés. L'épine dorsale technique des deux parties a été impliquée dans une bataille mixte. Dans le développement de la plate-forme logicielle intégrée. Dongfeng a contribué 56 ans d'expérience dans la fabrication de voitures. Huawei injecte 1,4 milliard de kilomètres de données de conduite intelligentes. Ce partage au niveau des données. Bien au-delà de la portée de la coopération avec les fournisseurs ordinaires.
L'expansion du champ des véhicules commerciaux est encore plus difficile. Les obstacles techniques aux camions lourds intelligents sont trois fois plus élevés que ceux des voitures particulières. De nombreuses conditions de travail extrêmes. La redondance de sécurité est strictement requise. Mais Dongfeng a parié sur l'avenir: inclure de nouveaux véhicules commerciaux énergétiques sur la liste d'adaptation du système Qiankun de Huawei. Le premier lot de camions lourds intelligents sera testé dans les deux ans.
Lorsqu'un camion lourd de 38 tonnes est dans la zone minière, cela évitera les obstacles indépendamment. Lorsque le véhicule logistique de la chaîne du froid prévoit automatiquement le plan de préservation biologique. Ce mariage technologique a commencé avec des voitures particulières. Ce sera éventuellement un rugissement qui change les industries de base du pays. Trouvez la valeur ultime. Écrit par Dongfeng et Huawei. Ce n'est plus une histoire entre les constructeurs automobiles et les fournisseurs. Il s'agit du code de l'industrie manufacturière chinoise de mettre à niveau.
