Au prix de 109 700 yuans, le nouveau Dongfeng Peugeot 408 est sur le marché, 1,5 t + 6at, en concurrence pour Civic
Le cercle automobile est très vivant et le nouveau modèle de Dongfeng Peugeot 408 est officiellement lancé! Le prix commence à partir de 109 700 yuans, jusqu'à 118 700 yuans. Les deux modèles sont équipés d'un prix très abordable, qui est directement destiné à des modèles populaires tels que Honda Civic et Volkswagen Sagitar.
Parlons d'abord de l'apparence. Le nouveau 408 continue le style de design français classique, avec une calandre avant de Dot Matrix et des phares de lion, qui sont très reconnaissables. LED Haut et basse, les phares automatiques et les feux de jour sont tous standard, et le groupe de feu arrière fumé à l'arrière de la voiture ajoute un peu d'atmosphère sportive. La taille du corps, la longueur, la largeur et la hauteur sont de 4750x1820x1488 mm, et l'empattement est de 2730 mm. Les performances spatiales sont bonnes, donc le siège arrière ne se sentira pas encombré.
Lorsqu'il était assis à l'intérieur de la voiture, un ajustement de la voiture française lui est venu à face. La combinaison d'un instrument LCD complet de 12 pouces et d'un écran de contrôle central de 10 pouces est pratique, mais il n'a pas suivi la tendance actuelle des écrans incurvés. Le volant est enveloppé dans du cuir authentique, qui fait du bien; Les sièges sont en cuir d'imitation, qui peuvent être un peu ennuyeux en été. Bien que le mécanisme de décalage de l'engrenage mécanique ne soit pas le levier de vitesse électronique populaire, il est plus fiable et durable. Le bouton Démarrer en un clic est dans la zone du levier de vitesses et la position est un peu spéciale. Vous devrez peut-être vous adapter à la première fois que vous l'ouvrez.
En termes de puissance, il est équipé d'un code de code moteur turbocompressé de 1,5 t YG01, avec une puissance élevée de 127 kilowatts, qui est de 173 chevaux et un couple de pointe de 255 nm. L'appariement avec une transmission manuelle à 6 vitesses, la consommation de carburant complète de WLTC n'est que de 6,1 L, prend en charge l'essence n ° 92 et le coût du maintien d'une voiture est relativement faible. Ce groupe motopropulseur fonctionne bien dans la conduite urbaine, sans commencer un bon départ, et l'accélération à mi-parcours est suffisante. La boîte de vitesses 6AT est plus fluide que le double embrayage, et il y a beaucoup moins de sens du colmatage lorsque les embouteillages.
Par rapport à Civic et Sagitar, le 408 a des avantages rentables évidents. La Civic et la Sagitar sont plus élevées, et il n'y a pas beaucoup d'avantages dans la configuration. 408 utilise une technologie mature et des prix stables pour attirer des utilisateurs qui ne veulent pas être « méchant ». Si votre budget est d'environ 110 000 yuans et que vous souhaitez acheter une berline solide, durable, a un grand espace et est bon marché pour maintenir une voiture dans le stade ultérieur, le 408 mérite vraiment d'être considéré.
Bien sûr, le 408 a également des lacunes, comme la configuration intérieure intelligente est relativement conservatrice, la forme de puissance est unique et il n'y a pas de version hybride. Mais dans l'ensemble, le nouveau Dongfeng Peugeot 408 est une berline compacte avec des performances à coût élevé et mérite d'être achetée. Qu'en penses-tu?
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