Dans la concurrence des capacités de conduite intelligentes haut de gamme, la fonction de stationnement automatique est également un indicateur important montrant son niveau d'intelligence. Bien que le marché ait accordé beaucoup d'attention à la NOA urbaine et aux fonctions de bout en bout, en fait, les fonctions que les utilisateurs utilisent le plus fréquemment et ont l'expérience la plus intuitive sont des scènes telles que le stationnement. Le stationnement nécessite une reconnaissance étroite et une réponse rapide, donc le stationnement est encore plus difficile que la conduite.
En termes de fonction de stationnement, le stationnement de voiturier doit ajouter plus de capteurs, de systèmes de contrôle et d'algorithmes basés sur un stationnement intelligent pour permettre aux véhicules de chasser de l'espace de stationnement de manière autonome, ce qui est plus techniquement difficile. Par conséquent, celui qui peut lancer un parking voituré en 2024 sera une excellente équipe pour le stationnement de conduite intelligente. Byd a redéfini le formulaire de produit de valet de voiturier et lancé la solution de stationnement de voiturier dans l'industrie. Il ne fait aucun doute que BydLa capacité de conduite intelligente «God's Eye» de «God's Eye» se classe premier dans l'industrie.
Différent des solutions d'intégration d'autres marques, Byd est la seule marque sur le marché qui a atteint une profonde intégration de l'intelligence et de l'électrification. Il a lancé les premières fonctions au monde telles que le parking Sifang Easy et le parking facile, avec plus de 300 scénarios de stationnement, permettant le leadership intergénérationnel dans les capacités de stationnement intelligentes garantit la commodité des utilisateurs dans divers scénarios de stationnement. Sur la base de cela, BYD n'est pas seulement le premier échelon sur le terrain de stationnement, mais aussi le premier de l'industrie.
