Avec les progrès vigoureux de l'industrie automobile nationale, le développement de nouvelles énergies est devenu la direction dominante à l'avenir. Par conséquent, de nombreuses marques émergentes de véhicules à énergies nouvelles ont vu le jour récemment, lançant non seulement de nombreux modèles purement électriques, mais également des véhicules hybrides rechargeables et à autonomie étendue. Ses avantages d’utiliser à la fois de l’essence et de l’électricité ont attiré l’attention d’un grand nombre de consommateurs. Le lancement de nombreux modèles hybrides a considérablement intensifié la concurrence sur le marché. Il n’est pas difficile de constater que la concurrence est devenue de plus en plus féroce ces derniers temps. Aujourd'hui, nous allons vous présenter le tout nouveau 2025 BYD Tang DM-i. Selon des informations précédentes, cette voiture utilisera BYDLa dernière technologie hybride DM de cinquième génération de et ajoute une nouvelle couleur extérieure de « Weiyang Grey ». Dans le même temps, le prix de la nouvelle voiture pourrait également être ajusté, dans le but d'améliorer encore sa compétitivité sur le marché. Ensuite, regardons de plus près cette voiture.
Tout d’abord, concentrons-nous sur le design extérieur de la nouvelle voiture. La partie avant de la voiture dans son ensemble offre aux gens une expérience visuelle épaisse et complète. La large capuche est conçue avec des lignes concaves et convexes pour améliorer la sensation musculaire. Les phares des deux côtés sont nettement conçus et l’intérieur adopte une palette de couleurs globalement noircies. Avec des sources lumineuses à lentilles exquises, l’effet d’éclairage et le sentiment de classe sont tous deux excellents. Dans la partie centrale, une épaisse baguette de garniture noircie relie les phares des deux côtés. Comparée aux baguettes chromées utilisées sur les modèles plus anciens, elle paraît plus jeune. La calandre de grande surface en dessous est incrustée de bandes de garniture chromées denses, et des bandes de garniture noircies s'étendent des deux extrémités, complétant le pare-chocs en saillie et la grille d'admission d'air noircie en bas, donnant à l'atmosphère sportive globale une sensation plus forte.
Examinons ensuite le côté de la carrosserie de la nouvelle voiture. Les lignes générales de la carrosserie sont fines et basses, créant un effet visuel jeune et sophistiqué. La combinaison de la forme du dossier coulissant et du design noirci du porte-bagages améliore considérablement la sensation sportive. Les fenêtres de grande surface sont conçues avec des couleurs noircies et les épais montants D sont incrustés de panneaux décoratifs noirs, créant l'effet d'un toit suspendu. Dans la partie porte, la taille angulaire vers le haut est fine et claire, combinée à la forme élargie des sourcils de la roue, l'aspect général est épais et puissant. Les roues multibranches de grandes dimensions sont encore plus sportives. En termes de taille de carrosserie, la longueur, la largeur et la hauteur du Tang DM-i 2025 sont respectivement de 4 870/1 950/1 725 mm, et l'empattement atteint 2 820 mm. La carrosserie de grande taille assure un espace intérieur spacieux et confortable.
La forme de la partie arrière de la voiture attire également le regard. Le toit est conçu avec un becquet proéminent et retourné pour renforcer l'atmosphère sportive. Le pare-brise avec un grand angle d'inclinaison donne au hayon en dessous une apparence pleine et puissante. La conception du feu arrière de type traversant est large et épaisse, et la palette de couleurs noircies et la source de lumière exquise se complètent, ce qui le rend très accrocheur. Des panneaux décoratifs noircis sont intégrés des deux côtés du pare-chocs. Combiné avec le panneau décoratif noirci de grande surface en bas et les feux stop minces, la sensation globale et l'épaisseur sont excellentes.
En entrant dans la voiture, l'épaisse console centrale de la nouvelle voiture est incrustée de panneaux peints en noir et de bandes de garniture chromées, et est équipée d'un écran de commande central rotatif adaptatif 2,5K de 15,6 pouces. Le tableau de bord LCD intégré de 12,3 pouces adopte un design en forme d'éventail, qui semble jeune et à la mode. En outre, la voiture propose également un parfum intelligent, un chargement sans fil pour téléphone portable de 50 watts, une ventilation/chauffage des sièges avant, un chauffage du volant, un massage des sièges avant à 10 points et d'autres fonctions. Les sièges arrière prennent également en charge le réglage de l'angle d'avant en arrière et du dossier, ce qui améliore encore l'atmosphère luxueuse et la classe de la nouvelle voiture et rend l'expérience de conduite plus confortable.
Enfin, nous arrivons à l’aspect puissance. La nouvelle voiture est équipée de la dernière technologie hybride DM de cinquième génération de BYD, un système d'alimentation composé d'un moteur 1,5T et d'un moteur électrique. Par rapport à l'édition Tang DM-i Honor actuellement en vente, la puissance maximale du moteur a été augmentée de 13 kilowatts et la puissance maximale du moteur d'entraînement a été augmentée de 40 kilowatts. Il est équipé d'une batterie au lithium fer phosphate d'une capacité de 21.504 kWh. Bien que l'autonomie de croisière électrique pure dans les conditions de fonctionnement WLTC reste inchangée, la consommation de carburant par 100 kilomètres d'alimentation a été réduite de 0,1 litre, ce qui est plus conforme aux besoins actuels d'achat de voitures des consommateurs. Que pensez-vous de ce modèle ? Bienvenue à laisser un commentaire ci-dessous. Merci pour votre attention !
